Стійкий білий дим з вихлопної труби може сигналізувати про тріщину в блоці циліндрів. Пошкодження порушує герметичність, а антифриз потрапляє в камеру згоряння, провокуючи тим самим високу ймовірність дорогого ремонту.
Основною причиною таких дефектів стає перегрів, внаслідок якого відбувається розширення і стиснення металу, що, в свою чергу, призводить до втрати міцності. Особливо вразливі двигуни з великим пробігом або мотори, що працюють на бездоріжжі, при буксируванні та в інших складних умовах.
Найбільш явні ознаки наявності проблеми – поява білої емульсії на щупі, витоки рідин під машиною і втрата потужності. Іноді поломка супроводжується вібрацією, яка виникає внаслідок зносу опор силової установки та/або відхилень у допусках.
