Сучасний автомобільний ринок перетворився на справжнє поле бою. Китайські виробники вийшли на світову арену з агресивною ціновою політикою та щедрим оснащенням, перемішавши всі карти в колоді. На цьому тлі навіть перевірені часом моделі від іменитих брендів ризикують потонути в інформаційному шумі.

Експерти Topspeed провели ретельний аналіз продажів і виявили десять автомобілів, які об’єктивно заслуговують значно більшої уваги, ніж отримують зараз. Причини їхньої непопулярності різні – від маркетингових прорахунків до особливостей конкретних ринків:

• Mini Hard-Top 2-Door – класичний приклад того, як стиль не завжди перемагає практичність. Компактні міські авто в тренді, але двері та обмежений салон відлякують сім’ї й тих, хто звик до комфорту.
• Jeep Compass опинився в епіцентрі найжорстокішої конкуренції серед компактних кросоверів. Тут кожен виробник пропонує щось своє, і Compass, попри пристойні характеристики, губиться серед альтернатив.
• Mercedes-Benz SL – справжня ікона з багаторічною історією. Але навіть легендарне ім’я не допомагає, коли ціник переходить межу психологічно комфортного для більшості покупців.
• Nissan Versa Sedan робить ставку на доступність, але в епоху, коли за невелику різницю можна отримати істотно більше технологій та комфорту, мінімалізм виглядає як недолік.
• Ford Mustang – американська легенда, яка переживає не найкращі часи. Попит стабільно падає, і знову винна ціна, яка зростає швидше, ніж готовність покупців її платити.
• Volvo XC90 залишається в тіні більш агресивних маркетингових кампаній BMW та Lexus, хоча за якістю та безпекою йому немає чого соромитися.
• Audi A6 та Audi A4 – два седани з Інгольштадта, які відчули на собі загальний тренд: ринок відвертається від класичних седанів. До того ж репутаційні удари через надійність не додали їм прихильників.
• Maserati Grecale спробував увірватися у сегмент преміальних кросоверів, але запізнився. Ринок уже поділений, а нові гравці мають пропонувати щось дійсно революційне.
• Jaguar F-PACE – найзагадковіший випадок у списку. Експерти одностайно хвалять баланс, дизайн і динаміку, але покупці чомусь проходять повз. Можливо, справа в іміджі бренду або в недостатньо агресивній рекламі.

Ринок – жорстокий суддя. Іноді навіть чудовий автомобіль програє не через недоліки, а через невдалий таймінг, ціну або просто відсутність медійного галасу.