Коротко: для найпоширенішого на Volkswagen Crafter в Україні розміру 235/65 R16C 115R довідкові бази дають від 3,2 до 3,4 бар на передній осі і від 3,6 до 4,2 бар на задній: нижчі значення відповідають порожньому фургону, вищі – завантаженому. Наліпка з тиском розташована з внутрішнього боку лючка паливного бака.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 205/75 R16C 109/110R (версії 30 і 35) Це базові заводські значення для ненавантаженого фургона з бази wheel-size. При завантаженні під максимальну масу тиск задньої осі виробники шин рекомендують піднімати до 4,5 бар. Точні заводські цифри для повного завантаження підтвердити не вдалося, тому беріть їх з наліпки саме вашого авто. | 3,0 | 3,2 | – |
| 225/75 R16C 116R (версії 30, 35, 50) Дані лише з однієї бази (wheel-size). Значення для повного завантаження не підтверджені. | 3,0 | 3,2 | – |
| 235/65 R16C 115R (найпоширеніший розмір на Crafter в Україні) РОЗБІЖНІСТЬ ДЖЕРЕЛ, тому дано діапазон. База wheel-size дає 3,2 перед / 3,6 зад, база HaynesPro (tyre-pressures.com) дає 3,4 перед / 4,2 зад. Нижчі значення відповідають ненавантаженому фургону, вищі – завантаженому. Для довідки: таблиця Continental для Vanco 2 235/65 R16 121/119R прив’язує тиск до навантаження на вісь, від 3,0 бар при 1725 кг до 5,25 бар при 2695 кг. Єдино правильна відповідь для конкретної машини – наліпка виробника. | 3,2-3,4 | 3,6-4,2 | – |
| 235/60 R17C 117R Дані лише з однієї бази (wheel-size). Значення для повного завантаження не підтверджені. | 3,2 | 3,6 | – |
Де знайти табличку тиску
Наліпка з тиском на Crafter першого покоління розташована з внутрішнього боку лючка паливного бака. На частині версій вона дублюється на рамці або стійці дверей водія. Особливість цієї моделі в тому, що на наліпці вказані тільки значення тиску, без типорозмірів шин. Тому порядок дій такий: спершу подивіться розмір на боковині шини, а потім зчитайте відповідний рядок таблички.
Якщо наліпка загублена, значення з таблиці вище дають орієнтир, але це дані відкритих довідкових баз, а не заводський документ вашого фургона. Цифри по інших моделях зібрані у нашій таблиці тиску в шинах по моделях.
Ще один момент, який часто плутають: двигуни 2.5 TDI та 2.0 TDI і 2.0 BiTDI на типорозміри не впливають. Розмір коліс визначає тоннаж і тип кузова (версії 30, 35, 46, 50), а не мотор.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Crafter – комерційний фургон, і головне правило тут відрізняється від легкового авто: тиск задають за фактичним навантаженням на вісь, а не однією цифрою на всі випадки. Порожня машина і машина з тонною вантажу вимагають різного тиску, і основна різниця припадає на задню вісь.
Для 205/75 R16C 109/110R базові заводські 3,0 бар спереду і 3,2 бар ззаду стосуються ненавантаженого фургона. При завантаженні під максимальну масу виробники шин рекомендують піднімати тиск задньої осі до 4,5 бар. Точні заводські цифри для повного завантаження підтвердити не вдалося, тому беріть їх з наліпки саме вашого авто. Для 235/65 R16C різниця між джерелами теж пояснюється саме навантаженням: 3,2 бар спереду і 3,6 бар ззаду це порожній фургон, 3,4 і 4,2 бар – завантажений. Для довідки: таблиця Continental для Vanco 2 235/65 R16 121/119R прив’язує тиск до навантаження на вісь, від 3,0 бар при 1725 кг до 5,25 бар при 2695 кг.
Другий обовʼязковий пункт – самі шини. На Crafter ставлять тільки шини з позначкою C, тобто комерційні, і з індексом навантаження не нижчим за заводський: для 235/65 R16C це 115R або 121/119R, для 205/75 R16C – 110/108R. Легкові шини того ж розміру ставити не можна, вони не витримають осьового навантаження.
Взимку тиск не знижують. У мороз він і так падає приблизно на 0,1 бар на кожні мінус 10 градусів, тож колеса треба перевіряти частіше, а не спускати навмисно. За наліпкою чітко розрізняйте режими порожній і завантажений.
Запаска повнорозмірна, сталева, на кронштейні під кузовом ззаду (на частині версій – на кронштейні задніх дверей). Розмір збігається з основними колесами: найчастіше 205/75 R16C або 235/65 R16C на сталевому 16-дюймовому диску. Докатки з заводу немає: для повної маси фургона вона не підходить. Тиск у запасці тримайте на рівні максимального значення для задньої осі, щоб вона підійшла і під завантажену машину.
Що буде при неправильному тиску
Недокачана шина під навантаженням перегрівається – це головна небезпека саме для фургона. Боковина деформується сильніше за розрахункову, тепло не відводиться, каркас руйнується зсередини. Наслідок на завантаженій машині – розшарування або розрив шини на швидкості. Додатково недокачані колеса дають підвищену витрату палива, знос протектора по краях і довший гальмівний шлях.
Перекачані колеса псують шину інакше: знос іде смугою по центру протектора, пляма контакту меншає. На порожньому Crafter перекачана задня вісь особливо неприємна: легка корма зривається в занос на мокрому покритті.
Перевіряйте тиск на холодних шинах, не рідше разу на два тижні і перед завантаженням.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка Crafter I – 6×130, кріплення болтами, а не гайками: різьба М14х1,5, головка 19 мм, конус або сфера залежно від типу диска. Момент затягування 180 Нм для легкосплавних дисків; за окремим джерелом для сталевих називають до 240 Нм, але офіційним мануалом Volkswagen це не підтверджене, тому уточніть його у сервісній документації.
Центральний отвір передньої осі 84,1 мм. На версіях зі здвоєними задніми колесами (46 Supersingle і подібні) центральний отвір задніх дисків інший, близько 161 мм, і виліт підбирається окремо для кожної осі: приблизно ET49-53 спереду і ET61-65 ззаду. Заводські вильоти: ET51 для 5,5Jx16 під 205/75 R16C і ET62 для решти розмірів, робочий діапазон ET51-ET62.
| Розболтовка (PCD) | 6×130 |
| Центральний отвір (DIA) | 84,1 мм (передня вісь). На версіях зі здвоєними задніми колесами (46 Supersingle і подібні) центральний отвір задніх дисків інший, близько 161 мм. |
| Виліт (ET) | Заводські: ET51 для 5,5Jx16 під 205/75 R16C, ET62 для 5,5Jx16 і 6,5Jx16 та 6,5Jx17 під решту розмірів. Робочий діапазон ET51-ET62; на здвоєних задніх колесах ET підбирається окремо для передньої (приблизно ET49-53) і задньої (приблизно ET61-65) осей. |
| Кріплення | Болти (не гайки), різьба M14x1,5, головка 19 мм, конус або сфера залежно від типу диска. Момент затягування: 180 Нм для легкосплавних дисків, за окремим джерелом до 240 Нм для сталевих. Офіційним мануалом VW значення 240 Нм не підтверджене, тому для сталевих дисків уточніть момент у сервісній документації перед затягуванням. |
| Запаска | Повнорозмірна сталева запаска на кронштейні під кузовом ззаду (або на кронштейні задніх дверей на частині версій і на переобладнаннях). Розмір збігається з основними колесами: найчастіше 205/75 R16C або 235/65 R16C на сталевому 16-дюймовому диску. Докатки з заводу немає: для повної маси фургона вона не підходить. Тиск у запасці тримайте на рівні максимального значення для задньої осі, щоб вона підійшла і під завантажений фургон. |
Питання і відповіді
Який тиск у шинах Volkswagen Crafter I?
Для найпоширенішого в Україні розміру 235/65 R16C 115R довідкові бази розходяться: wheel-size дає 3,2 бар спереду і 3,6 бар ззаду, HaynesPro – 3,4 бар спереду і 4,2 бар ззаду. Для 205/75 R16C і 225/75 R16C базові значення 3,0 бар спереду і 3,2 бар ззаду, для 235/60 R17C – 3,2 і 3,6 бар. Єдино правильна відповідь для конкретної машини – наліпка виробника.
Де на Crafter шукати наліпку з тиском?
З внутрішнього боку лючка паливного бака, на частині версій вона дублюється на рамці або стійці дверей водія. Особливість Crafter: на наліпці вказані тільки значення тиску, без типорозмірів шин, тому спершу подивіться розмір на боковині шини, а потім зчитайте відповідний рядок.
Чи можна ставити на Crafter звичайні легкові шини того ж розміру?
Ні. Потрібні тільки шини з позначкою C і індексом навантаження не нижчим за заводський: для 235/65 R16C це 115R або 121/119R, для 205/75 R16C – 110/108R. Легкові шини того ж розміру не витримають осьового навантаження фургона.
Наскільки піднімати тиск при повному завантаженні?
Тиск задають за фактичним навантаженням на вісь, і зростає він переважно на задній осі. Для 205/75 R16C виробники шин рекомендують при максимальній масі піднімати задню вісь до 4,5 бар. Точні заводські цифри для повного завантаження підтвердити не вдалося, тому беріть їх з наліпки саме вашого авто.
Яка розболтовка і момент затягування коліс на Crafter I?
Розболтовка 6×130, центральний отвір 84,1 мм на передній осі. Кріплення – болти М14х1,5 під головку 19 мм. Момент затягування 180 Нм для легкосплавних дисків; за окремим джерелом до 240 Нм для сталевих, але офіційним мануалом Volkswagen це значення не підтверджене, тому уточніть його у сервісній документації.
Джерела
- https://tirewheelguide.com/sizes/volkswagen/crafter/2012/
- https://www.tyre-pressures.com/bycar/volkswagen/crafter/2012
- https://reifen-groessen.de/size/volkswagen/crafter/typ-2e-2f-2006-2017/
- https://tighttorque.com/vans/volkswagen/crafter-1
- https://www.sprinter-forum.de/viewtopic.php?t=17708
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Volkswagen Crafter I (Typ 2E/2F): розболтовка і взаємозамінні розміри.
