Космічні шатли НАСА можуть досягти швидкості 350 км/год, при посадці на злітно-посадковій смузі, але Bugatti Chiron має більший запас швидкості.
Подробиці
Досягнення вражають людей лише перші пару разів, а потім це стає звичною справою. Так було з подвигами НАСА. Майже кожен американець із телевізором дивився висадку на Місяць, але потім усім досить швидко набридли запуски шатлів.
Це біль, який Bugatti знає надто добре. Досягнення бренду з моменту приєднання до групи Volkswagen є не менш винятковими, але більшість людей швидко забули про них, адже автомобіль може розвивати якісь там 402 км/год.
Журнал Top Gear вирішив розігнати автомобільного гіганта до цієї швидкості. Керувати Chiron Super Sport уздовж злітно-посадкової смуги 4 572 метри, вирішив заступник редактора журналу Оллі К’ю, який сів до Bugatti у зоні посадки шаттлів Космічного центру Кеннеді.
Як і очікувалося, результат виявився досить вражаючим. До цього експерименту 8,0-літровий двигун W16, який видає 1578 к.с. (1176 кВт) зміг перевищити рекордну швидкість 483 км/год, хоча й із зміненою коробкою передач і розширеним кузовом.
Кью зазначає, що успіх Chiron Super Sport не обов’язково полягав у його здатності встановлювати рекорди, натомість він може розвивати божевільні швидкості цілком безпечно для водія, так наче цей швидкісний режим є нормою.
Так, вздовж злітно-посадкової смуги у Флориді, яка колись вітала астронавтів на Землі, автомобіль зумів досягти вражаючих 402 км на годину.
Це приблизно на 48 км/год швидше, ніж космічний шаттл коли-небудь розвивав на цій самій ділянці асфальту. А все тому, що космічний корабель буквально «врізався» в злітно-посадкову смугу на швидкості приблизно 354 км/год. Тертя та зношення, викликане уповільненням 100-тонної машини від цієї швидкості до нуля приблизно за 1524 метри, були такими, що NASA витрачало близько 50 000 доларів США за політ на ремонт гальм.
