Перший прототип ЗАЗ-1102 виглядав зовсім інакше, ніж та «Таврія», яку ми звикли бачити. Автомобіль пройшов декілька трансформацій до моменту масового конвеєрного виробництва в 1987 році.
В 70-х роках розробкою проєкта «Таврії» займався головний конструктор ЗАЗ Володимир Стешенко. До речі, спочатку автомобіль мав зовсім іншу назву — «Перспектива». Вона була створена на базі ВАЗ-2101 «Жигулі», а їх робили на базі Fiat 124.
За дизайном кузова машина нагадувала іномарки того часу. На фото можна побачити фари більш квадратної форми, хромований радіатор. Окрім того, це був тридверний фастбек. Концепція залишалася незмінною — це мав бути дешевий родинний автомобіль. Теоретично ЗАЗ-1102 готували на заміну застарілому ЗАЗ-968.
В 70-х роках були ще прототипи, а саме в 1973 та 1975 роках. За стилем вони нагадують ранні моделі АвтоВАЗу. Також проглядаються риси Volvo 144. І в цих прототипах можна вже бачити дводверні седани.
«Таврія» пройшла багаторічну трансформацію. Взагалі, то розробка прототипів почалася ще в 60-х роках. Пройшло понад 20 років до конвеєрного виробництва. Прототипи не були запущені в масове виготовлення, хоча візуально вони виглядали досить непогано.
