Хетчбек Dacia Sandero є одним із найбільш вдалих автомобілів серед тих, що представлені на європейському ринку. Незважаючи на зростання інтересу до гібридів і електрокарів, румунська модель багато в чому завдяки своїй доступній ціні користується високою популярністю. Поточний рік ще раз підтверджує, що Sandero і в найближчому майбутньому залишиться серед лідерів європейського ринку.
Подробиці
За 10 місяців на території ЄС було продано трохи більше 49 тисяч екземплярів румунської моделі. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року цей показник зріс на 16,7%. І це в умовах, коли продаж електрокарів збільшився на 41%. На даний момент автомобілі Dacia міцно займають другий рядок у рейтингу популярності європейського ринку. Чималу роль у цьому відіграв Sandero.
Однак, незважаючи на такий успіх, компанія Dacia продовжує удосконалювати свій хетчбек. Причому робота ведеться одразу в кількох напрямках. Так, нещодавно в Європі різко зросли продажі екологічних автомобілів бюджетного сегменту. Dacia практично миттєво відреагувала на це, випустивши Sandero із маркуванням ECO. Автомобіль у новому виконанні оснащується літровим турбодвигуном, максимальна віддача якого досягає 100 к.с., крутний момент — 170 Н*м. У комплекті із цією версією запропоновано обладнання, що забезпечує роботу двигуна на зрідженому газі. Фактично Sandero став одним з небагатьох автомобілів з подібним компонуванням, які в Європі можна купити за ціною, нижчою за 15 000 євро.
Примітно, що румунська модель після проведеного оновлення не втратила обладнання. Автомобіль так само комплектується кондиціонером, фірмовою розважальною установкою з компактним тачскрином, сталевими дисками на 16 дюймів, світлодіодною світлотехнікою та іншими опціями. Це робить Sandero найдоступнішою машиною з подібним обладнанням.
Але вже відомо, що румунська компанія розпочала розробку четвертого покоління хетчбека. Можливо, оновлена модель дебютує ближче до 2025 року. Розробка румунського хетчбека поки що ведеться потай. Однак про нього вже відомо деякі подробиці. Перш за все автомобіль створять на базі абсолютно нової платформи RMA, яка раніше лягла в основу компактного кросовера Kardian. Однією з особливостей даної архітектури є те, що вона відрізняється високою гнучкістю. Зокрема вона дозволяє створювати автомобілі довжиною від чотирьох до п’яти метрів. Тому зараз не можна навіть приблизно передбачити габарити майбутнього Sandero.
Новий хетчбек втратить знайомий кузов. Зовнішність румунської моделі виконають у стилі кросовера Bigster, який вийде трохи раніше. Тобто Sandero стане більш незграбним хетчбеком, частково схожий на компактний позашляховик. Але його кліренс, скоріш за все, залишиться незмінним. Не менш цікаві зміни очікуються у технічній частині. Передбачається, що хетчбек збереже літровий двигун, максимальну потужність якого доведуть до 125 к.с.
При цьому румунська модель після зміни поколінь стане гібридним автомобілем. Очікується, що новинку оснастять 1,6-літровим атмосферником, який поєднується з компактним електромотором і стартер-генератором. На додаток до цього на автомобіль встановлять 3-ступінчасту трансмісію і невеликий акумулятор, який дозволить проїжджати кілька десятків кілометрів на електротязі. Характеристики гібриду поки що не озвучені. Як і раніше, привід Sandero буде тільки передній.
