Kodiak Robotics успішно адаптувала свою для використання як у важких вантажівках, так і в автомобілях легкої вантажопідйомності, зокрема в прототипі пікапа Ford F-150.
Подробиці
Цей прототип, переданий американським військовим, демонструє здатність Kodiak інтегрувати свої автономні системи, включаючи як апаратне, так і програмне забезпечення, у низку транспортних засобів. Ford F-150, оснащений драйвером Kodiak, призначений для навігації в складних військових умовах, роботи в різноманітних робочих умовах і роботи в зонах з ненадійним GPS.
Конструкція автомобіля оптимізована для подолання бездоріжжя, каміння, пилу, бруду і води. Він також включає можливості дистанційного керування для конкретних ситуацій. За словами засновника та генерального директора Kodiak Дона Бернетта, ця розробка є прикладом адаптивності та зрілості їхньої автономної системи, яку можна інтегрувати в різні типи транспортних засобів, від вантажівок до пікапів і майбутніх оборонних транспортних засобів.
RRAI, провідна компанія в області автономії транспортних засобів, розробила більшість технологій автономного водіння, які використовуються військовими. Ці розробки є частиною ініціативи підрозділу оборонних інновацій армії зі створення прототипу автономних наземних транспортних засобів. Заснована в 2002 році компанія RRAI має 20-річний досвід у налаштуванні автономних рішень для оборонних, комерційних і муніципальних потреб.
Автономна технологія Kodiak із можливістю подвійного використання забезпечила компанії контракт на суму до 50 мільйонів доларів США від Міністерства оборони США в грудні 2022 року. Інтеграція Kodiak Driver у Ford F-150, найбільш продаваний американський пікап, була досягнутий менш ніж за шість місяців, демонструючи універсальність і швидку адаптивність автономної системи Kodiak. У транспортному засобі використовується те саме програмне забезпечення, що й у далекомагістральних вантажівках Kodiak, і оснащено захисними блоками Kodiak, які легко замінити в польових умовах без спеціального навчання.
Kodiak поставив армії США два позашляхові прототипи Ford F-150. Випробування розпочалися на військовій базі в листопаді 2023 року. Після тестування планується впровадження цієї автономної системи у спеціально розроблену військову розвідувальну машину. До випробувань F-150 напіввантажівки Kodiak використовувалися для вдосконалення автономної системи в умовах бездоріжжя, удосконалюючи технологію перевезень вантажівками на далекі відстані, вирішуючи проблеми, такі як пил і невеликі перешкоди.
Важливість технології подвійного використання як у військових, так і в цивільних/комерційних цілях є ключем до майбутньої ефективності та інновацій. Kodiak також готується запустити безпілотні напіввантажівки в Техасі до кінця 2024 року, наразі долаючи понад 70 000 миль щомісяця з вантажівками з контролем водія.
