За топову модифікацію автомобіля доведеться віддати 118 800 юанів або 474 400 грн. Зовні китайська модель практично не змінилася, хіба що виробник додав новий колір забарвлення кузова. Спереду встановлена чорна тривимірна решітка радіатора з оригінальним внутрішнім наповненням, яка об’єднана з головною оптикою. Не змінилися і розміри кузова, які становлять 4510х1865х1650 мм. Колісна база дорівнює 2701 мм.
Інтер’єр машини тепер можна замовити в новому фіолетовому відтінку. Інших змін немає. Центральне місце в салоні посідають два цифрові екрани: 10,25-дюймова віртуальна “приборка” і 13,2-дюймовий тачпад мультимедіа. Останнім можна керувати за допомогою голосових команд. Крісло водія має 6-ступінчасте електричне регулювання, а переднє пасажирське – 4-ступінчасте ручне (у топових версіях електричне). Автомобіль приводиться в рух за допомогою 1,5-літрового турбомотора потужністю 181 к.с. при 290 Н*м крутного моменту. Він поєднується з 7-швидкісним “роботом” з подвійним зчепленням.