Німецьку новинку випустили у двох виконання. За базову версію запросили від 29 000 євро, за топову – 32 200 євро. Німецька новинка вийшла з єдиним електродвигуном, який видає не більше 113 к.с. Мотор поєднується з акумулятором ємністю 44 кВт*год, який забезпечує запас ходу в 305 кілометрів. Тобто німецька новинка виявилася порівняно простим за виконанням електрокаром.
Автомобіль за замовчуванням комплектується:
- шістьма подушками безпеки;
- світлодіодною оптикою по колу;
- 10-дюймовим сенсорним монітором;
- кондиціонером;
- автоматичними фарами головного світла;
- індикаторами контролю тиску в колесах;
- помічником під час рушання на підйомі;
- круїзом та іншими опціями.
За доплату цей список розширюється за рахунок:
- колісних дисків на 17 дюймів;
- кліматичної установки;
- паркувальної камери;
- датчика дощу;
- зовнішніх дзеркал з електрорегулюванням і підігрівом;
- передніх парктроніків.
Візуально німецька модель не схожа на позашляховик Frontera. Новинка відрізняється компактними розмірами і порівняно простим дизайном кузова.
