Тисячі громадян і високопоставлених осіб відвідали військовий парад, щорічне святкування незалежності Аргентини. Цьогорічна подія була особливо помітною присутністю президента Хав’єра Мілея та віце-президента Вікі Вільярруель, які приєдналися до процесії на борту нещодавно модернізованого танка TAM 2CA2. Їхня участь підкреслила важливість цього військового прогресу та підкреслила відданість уряду модернізації збройних сил країни.
Основний бойовий танк TAM (Tanque Argentino Mediano) був розроблений німецькою компанією Rheinmetall Landsysteme, тоді відомою як Henschel Wehrtechnik, для задоволення оперативних потреб аргентинської армії. Розробка TAM почалася в середині 1970-х років. Перший прототип був завершений у Німеччині в 1976 році, а другий – у 1977 році. Початкова фаза проекту включала виготовлення шасі та остаточне складання в Буенос-Айресі, тоді як будівництво башти та Інтеграція 105-мм нарізної гармати і системи управління вогнем відбулася в Ріо-Терсеро.
Після доставки перших прототипів TAM до Аргентини місцеві розробки продовжилися під керівництвом TAMSE (Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado). Згодом у серійній версії було впроваджено понад 1450 інженерних модифікацій, щоб урахувати зворотний зв’язок із експлуатацією та покращити продуктивність. Початкова вимога Аргентини передбачала 512 танків TAM і бойових машин піхоти VCTP. Однак через фінансові обмеження виробництво було завершено після того, як було виготовлено приблизно 350 автомобілів.
У 2002 році, усвідомлюючи нагальну потребу модернізації свого застарілого набору техніки, Аргентина запустила проект з відновлення та модернізації танків TAM, які прийшли в незадовільний стан. З аргентинською компанією Champion SA було укладено контракт на цю модернізацію, в результаті чого був створений варіант TAM S21. Ця версія представила нові функції, такі як нічне бачення, GPS і оновлену систему рульового керування. Спочатку передбачалося модернізувати 20 танків, але проект скоротили до 18 одиниць, а потім скасували після того, як було модифіковано лише шість машин.
Першу суттєву модернізацію здійснила Elbit Systems, у результаті чого з’явився TAM 2C. Прототип був виготовлений у березні 2013 року та мав декілька ключових оновлень, включаючи модернізовану башту, теплові камери для нічних операцій, лазерний далекомір і детектор, вдосконалену систему радіозв’язку з частотними сигналами, інформаційну систему управління боєм і башту з електричним доступом. Також були додані естетичні покращення, такі як бічні «спідниці».
У травні 2016 року TAM 2IP був представлений як друга ітерація модернізації. Він зберіг модернізацію TAM 2C і включав модульну систему захисту танка, яка охоплювала башту та борти, підвищуючи його оборонні можливості. Перший прототип останньої версії, TAM 2C-A2, був представлений у 2023 році. Цей варіант запровадив додаткові вдосконалення, зокрема в технології датчиків. Традиційний приціл було замінено видошукачем перископічного типу GIMBAL, а датчик COAPS для командира танка був модернізований, забезпечивши автоматичне захоплення цілей. Крім того, TAM 2C-A2 мав покращену систему лазерного виявлення, покращений екран танка, а також додаткову 6-мм сталеву броню для посиленого захисту.
Еволюція основного бойового танка TAM відображає прагнення Аргентини підтримувати боєздатні та сучасні бронетехнічні сили шляхом постійної модернізації та розвитку місцевого виробництва. Від початкової розробки в 1970-х роках до останнього варіанту TAM 2C-A2, TAM зазнав значних трансформацій, адаптуючись до нових технологій і експлуатаційних вимог, щоб залишатися актуальним і ефективним компонентом військової стратегії Аргентини.
