Спершу варто зазначити, що в процесі експлуатації ТЗ підкапотний простір заповнюється брудом, частинками асфальту і комахами. Це не тільки псує зовнішній вигляд внутрішніх деталей, але активно впливає на роботу ДВЗ. Зокрема, погіршується охолодження, що призводить до перегріву та передчасного зношування, і окислюються контакти, тому клеми починають погано передавати заряд. Крім того, бруд із підкапотного простору проникає в салон, що відбивається на здоров’ї водія та пасажирів. А ще під шаром пилу можна не побачити витік технічних рідин.
При цьому, якщо автомобіліст не впевнений у своїх силах, миття ДВС краще довіряти професіоналам. В іншому випадку можна зіткнутися з низкою негативних моментів. Наприклад, потраплянням води в генератор, стартер чи котушки, а також вихід електроніки з ладу. Якщо ж водій все ж таки вирішив виконати процедуру самостійно, необхідно підготувати відра з водою, кисті різних розмірів, пульверизатор, губки, ганчірки та рукавички. Крім того, доведеться придбати спеціальний засіб для миття. Ще перед миттям потрібно дати мотору охолонути, а автомобіль слід знеструмити. Роз’єми краще закрити плівкою, а повітрозабірник – фольгою.
