Український дизайнер Роман Прядко представив концепт позашляховика LUAZ MANDRY. Луцький автозавод до фантазії автора не має жодного стосунку.
Подробиці
Віртуальний проект являє собою середньорозмірний (або навіть компактний) позашляховик для заміських поїздок і “вилазок” на природу. Дизайн кузова поєднує сучасні напрацювання з ретро-стилем, що надає автомобілю унікального вигляду.
Візуально LUAZ MANDRY схожий з японським компакт-позашляховиком Toyota FJ Cruiser. Ця модель, що випускалася протягом 2006-22 рр., має ретро-дизайн “а-ля Land Cruiser 40” та обладнана 240-лошадним бензиновим двигуном V6 потужністю на 4,0 л. з 278 Нм крутного моменту і 6-шестиступінчастою механікою.
FJ Cruiser був непогано прийнятий цільовою аудиторією, проте хітом продажів позашляховик не став. У результаті було ухвалено рішення замінити його більш “агресивним” аналогом з рамою і “квадратним” дизайном у ретро-стилі.
Якщо Луцький автозавод (або будь-який інший український бренд) зважиться на відновлення складання ЛуАЗ-ів, то описаний вище концепт може стати непоганою підмогою. За словами Прядка, у нього готові дві версії позашляховика MANDRY.
В Україні, між тим, робляться спроби відродження бренду ЛуАЗ. Зокрема, група Luaz Motors випускає обмеженим тиражем е-пікапи LUAZ на базі китайських електрокарів EEC L7e.
Збірка автомобілів у Луцьку стартувала під завісу 1950-х. У наступному десятилітті було налагоджено серійне виробництво компактного позашляховика ЛуАЗ-967, а в сімдесятих – моделі ЛуАЗ-969. У першій половині “нульових” складання автомобілів у Луцьку було згорнуто. З 2006 р. місцевий автозавод розпочав випуск автобусів “Богдан”.
Навіщо брехати ,це всього навсього малюнок…)
Якщо ЛУАЗ немає жодного стосунку до фантазій то нафіга робити такий заголовок???
Дизайнер від Бога – взяти й скопіювати Дефендер в найменших деталях й написати ЛуАЗ. )))
На войне это воспринимается как пидар..ое ” аналоговнет”….