Поточні ринкові умови можна назвати сприятливими для середньорозмірних седанів. Так, припинено виробництво Ford Fusion, пішла Mazda 6, є проблеми з Honda Accord. Також General Motors нещодавно оголосив, що згортає випуск Chevrolet Malibu. Ці чинники у поєднанні зі зрушенням споживчих переваг у бік позашляховиків та кросоверів сприяють припиненню випуску Legacy.
В останній генерації Subaru відмовився від універсала Legacy, замінивши його більш потужним Outback. Плюс машині не вистачає 6-ступінчастої “механіки”, якою були відомі її попередники. До того ж конкуренти моделі сьогодні активно використовують гібридну механіку, поєднуючи її з повним приводом, що робить автомобілі більш економічними. На думку дизайнерів, якщо Subaru вирішить залишити Legacy, то це міг би бути елегантний спортивний універсал із безрамковими вікнами та дизайном передньої частини у стилі WRX. Салон моделі має бути орієнтований на водія з матеріалами преміум-класу, кріслами з алькантари та сучасною мультимедіа. Під капотом могли б опинитися 340-сильний турбомотор та 3,8-літрова “шістка” з паралельним гібридом.
