Український ринок розвізних електрофургонів поповнився новітньою моделлю Mercedes-Benz eSprinter, яка напередодні засвітилася на території київського Центру комерційної техніки “Атлант”.
Подробиці
Е-фургон дебютував у Європі в I півріччі 2024-го з передовою силовою установкою eATS. високовольтним модулем у моторному відсіку, електромотором на задньому мості та батареями під підлогою. Покупцям доступний вибір авто в 100- і 150-кіловатному виконанні.
Акумулятори пропонуються в трьох варіантах ємності – 56, 81 і 113 кВт/год. Найбільш “просунутий” з них забезпечує запас ходу до 440 км за WLTP. Фургон підтримує зарядку змінним струмом потужністю 11 кВт і швидку зарядку на 115 кВт, яка дає змогу заповнити від 10 до 80% ємності за 28-42 хвилини (залежно від ємності АКБ).
Особливістю моделі є “розумний” режим рекуперації D Auto, покликаний адаптувати фургон до актуальної дорожньої ситуації за допомогою радара, оптики і навігаційної системи.
eSprinter доступний у двох варіантах довжини: 5,93- і 6,97-метровими вантажними відсіками об’ємом 9,5 і 14,0 м³ та довжиною кузова 3,27 і 4,31 м відповідно.
Повна маса електрокара сягає 4,25 т. У наявності – здатність буксирувати причепи вагою до 2 т.
