Toyota оновила свій досить популярний компактний кросовер C-HR 2025. На цей раз пройдено етап майже повного перезавантаження новинки, яка отримали більш «заряджену» технічну начинку і оновлений дизайн з заявкою на преміум-клас.
По заявам Чада Мура з Toyota в нової моделі більш спортивна зовнішність, точне управління і виведена на новий рівень якість виконання.
Європейська версія буде випускатися під іншою назвою – Toyota C-HR+. Вона має дві версії гібридних силових агрегатів, на 165 (один електродвигун і передній привід) і 221 к.с., але в США можна буде купити тільки найпотужнішу модифікацію Toyota C-HR BEV з повним приводом. Там встановлено два електричних двигуна з загальною потужністю до 338 к.с. (до 96 км/год авто розганяється за 5 секунд). Акумулятор 77 кВт-год надасть запас ходу до 467 кілометрів, а швидка зарядка до 150 кВт дозволить з 20 до 80 відсотків заряджатися за 30 хвилин.
В конкуренти до цієї моделі не варто записувати Hyundai Ioniq 5 N і Kia EV6 GT, це скоріш альтернатива EV6 GT-Line AWD з його 320 к.с. та схожим часом розгону.
Нова Toyota C-HR явно має на меті заповнити прогалину, яка сталася після невдалого старту bZ4X. Тож це чергова спроба додати вагомості в сегменті електромобілів. Вартість новинки на європейському ринку не повинна перевищувати 30 000 доларів.
