Dacia Spring складно назвати ідеальним бюджетним автомобілем. Бо цінник в нього досить високий, як для компактного міського авто:
- 16 900 євро за версію з 33-кіловатним;
- 18 900 євро за варіант з 48-кіловатним двигуном.
За такі кошти можливо знайти дешевші бензинові аналоги, до того ж при краш-тестуванні по NCAP Spring показав посередній результат.
В недоліки записують і досить посереднє оснащення з одним єдиним склоочисником і галогеновими фарами, жорстким пластиком, не найзручнішими сидіннями. Розгін до «сотні» досить млявий, особливо враховуючи, що це електромобіль (12 секунд), и «нуль» в кермі досить нечіткий. За один заряд отримуєте запас ходу до 200 км, але це влітку. Взимку він падає до 130 км і при цьому тепло в салоні при температурі нижче +3 не буде – система опалення не розрахована на суворі зими.
Серед плюсів непоганий кліренс для легкого бездоріжжя, енергоємна підвіска, в салоні достатньо простору для 4 осіб, а також є місце для багажу.
