Перший електричний кросовер Suzuki eVitara почали збирати на спільному підприємстві Suzuki і Maruti в Індії. Але відразу все пішло не по запланованому сценарію. З анонсованих 26 500 авто, до вересня цього року тепер планують зібрати всього 8200 одиниць.
Основна проблема в відсутності поставок рідкісноземельних матеріалів з Китаю, обмеження на експорт цих матеріалів не дають Suzuki і Maruti виготовляти електродвигуни і магніти. При чому це найбільше торкнулося індійських компаній, адже їм не видають ліцензії на закупівлю сировини, тоді які для компаній з США, Європи і Японії вже частково налагоджені логістика і отримані потрібні дозволи.
В планах Maruti збільшити виробництво вже з жовтня, хоча саме на старті продаж виробники максимально роблять акцент на масовості виробництва. Але через вищезазанчені проблеми виробник планує випускати по 440 eVitara на добу вже з жовтня, і тільки до весни 26-го вийти на випуск з конвеєра більше 67 000 авто, як для експорту, так і для внутрішнього ринку.
Аналогічні проблеми, крім eVitara будуть і в його копії під брендом Toyota – Urban Cruiser EV. В Індії продажі Suzuki eVitara ще так і не стартували
