Хоча Volkswagen ще не встиг презентувати навіть базовий ID.2, за даними інсайдерів вже ведеться робота над 2-ма його «зарядженими» версіями: Volkswagen ID.2 GTI Clubsport Edition і R-модифікації.
За чутками, дизайн нового ID.2 виконають у стилістиці актуального Golf GTI Clubsport, а в якості платформи виступить MEB Entry. Разом з одним з найдешевших електромобілів VW ID.2 (ціна приблизно 25 000 євро), на початку 2026 року випустять Clubsport Edition, який отримає елекродвигун потужністю 226 к.с., а пізніше на ринок поставлять ще одну модифікацію, яка вже матиме до 286 к.с. потужності.
На відміну від стандартного ID.2, в GTI Clubsport буде досить багато технічних змін. Серед них називають:
- диференціал з обмеженим просковзуванням, який розподіляє крутний момент між передніми колесами;
- механічні гальма для надійності і автономності їх використання без електронного управління;
- технологічні рішення, які дозволять гнучко налаштовувати системи автомобіля, значно зменшуючи інтенсивність і частоту поштовхів під час динамічного розгону;
- систему, яка здатна відтворювати поведінку традиційної коробки передач.
