Найцікавіше в цій історії те, що новинка призначена виключно для європейських покупців і виробляється безпосередньо у Франції. Це не випадковість – адже технологічною основою для японського кросовера став французький Renault Scenic.
Альянс у дії: коли співпраця стає нормою
Mitsubishi Eclipse Cross 2026 модельного року демонструє, як працює сучасний альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. Фактично, перед нами не революційно нова модель, а грамотно адаптована версія успішного електромобіля від Renault.
Подібна стратегія вже спрацювала для японського бренду: другий ASX базується на Captur, а відроджений Grandis використовує платформу Symbioz. Схема виявилася ефективною – навіщо винаходити велосипед, коли можна взяти готове рішення й адаптувати під власну марку?
Індивідуальність у деталях
Попри спільну технічну базу, дизайнери Mitsubishi постаралися надати Eclipse Cross власного характеру. Передня частина отримала фірмовий стиль японської марки з характерними рисами решітки радіатора, а задні ліхтарі також виконані в унікальній стилістиці.
Інтер’єр залишився практично ідентичним французькому прототипу – цифрова приладова панель доповнюється 12-дюймовим сенсорним екраном у портретній орієнтації. Приємним бонусом стала збільшена місткість: багажник тепер вміщує 545 літрів, що на 100+ літрів більше за попереднє покоління.
Потужність і дальність: європейські стандарти
Силова лінійка повністю запозичена у Scenic – стартова версія отримала 215-сильний електромотор із батареєю ємністю 87 кВт∙год. Заявлений запас ходу в 600 кілометрів виглядає вражаюче навіть за сучасними мірками.
Для більш бюджетно налаштованих покупців готується базова модифікація на 170 к.с. з акумулятором на 60 кВт∙год – вона забезпечить дальність поїздки до 420 км на одному заряді.
Mitsubishi Eclipse Cross другого покоління – це приклад розумної співпраці в автомобільній індустрії. Замість costly розробки власної електроплатформи японці скористалися напрацюваннями партнерів, зосередившись на адаптації під потреби свого бренду. Для покупців це означає перевірену технологію в оболонці улюбленої марки.
