Столичні спотери зафіксували на вулицях Audi S8 2001 року – заряджену версію першого покоління A8, якої у світі залишилося мізерна кількість. З 1996 по 2002 рік виготовили всього 2000 екземплярів, тож кожен збережений автомобіль – справжня рідкість. Фотографії з’явилися на сторінці t.o.p.c.a.r.s_u.a в Instagram, і одразу стало зрозуміло: це не звичайний представницький седан, а машина з характером.
360 “коней” під капотом представницького седана
Audi S8 першої генерації оснащений 4,2-літровим атмосферним V8 на 360 к.с. і 430 Нм. Для 2001 року це була серйозна потужність, особливо в поєднанні з повним приводом quattro – як і всі заряджені Audi, S8 тримає дорогу всіма чотирма колесами. Розгін до сотні займає 5,4 секунди, максималка обмежена на 250 км/год – класичне німецьке джентльменське обмеження.
Крім потужного мотора, німці доопрацювали підвіску, кермове управління і встановили збільшені гальма. Це вже не просто швидкий седан – це автомобіль, який може гнати по автобану й одночасно залишатися комфортним для пасажирів. Баварці з BMW M5 були головними конкурентами, але Audi S8 виграв у стриманості та солідності.
Ззовні – мало що видає
Цікава деталь: заряджений варіант майже не відрізняється від стандартного A8. Особлива решітка радіатора, 18-дюймові диски і все – жодних кричущих спойлерів, агресивних обвісів чи наклейок. Німці завжди дотримувалися принципу “швидко, але без зайвої уваги”. У салоні – спортивне кермо та інші шкіряні крісла з електроприводом. Знову ж таки, все стримано.
Така філософія має сенс: якщо купуєш представницький седан, то не хочеш, щоб він виглядав як болід. Але під капотом – повноцінний звір, який може дати прикурити більшості спорткарів на світлофорі.
Слава завдяки “Роніну”
Audi S8 прославився завдяки фільму “Ронін” 1998 року з Робертом де Ніро. Саме цей автомобіль засвітився в ефектній сцені погоні – одній із найкращих у історії кіно. Режисер Джон Франкенгаймер наполягав на реальних трюках без CGI, і S8 показав себе в усій красі. Після виходу фільму продажі моделі зросли – багато хто хотів той самий седан, що й у де Ніро.
Зараз, майже 25 років по тому, цей фільм залишається культовим для автомобільних фанатів. А збережені екземпляри S8 з тих років стають колекційними. Особливо якщо вони в гарному стані й без пробігу під мільйон кілометрів.
Чому це раритет
Два тисячі автомобілів за шість років виробництва – мізерна цифра. Для порівняння: звичайних A8 за той самий період випустили десятки тисяч. S8 був дорогим, ексклюзивним і не для масового ринку. Багато екземплярів уже списані, розібрані на запчастини або вбиті безвідповідальними власниками.
Те, що в Києві досі їздить такий автомобіль у пристойному стані – вже подія. Це не просто старий Audi – це шматок автомобільної історії, який дожив до наших днів. І судячи з фото, власник дбає про нього.
