Італійці з FIAT вирішили не грати в преміальність і випустили Grande Panda у максимально доступному виконанні. Ціна – від €15 900, витрата палива – 5,7 л/100 км, і це не обіцянки маркетологів, а реальні цифри. Новинка вийде на європейський ринок на початку 2026 року, і схоже, FIAT справді намагається повернутися до коріння – робити прості, доступні автомобілі без зайвих викрутасів.
Двигун від Citroen, ціна для народу
Найдешевша версія Grande Panda отримала силовий агрегат від побратима по концерну Stellantis – Citroen C3, який уже продається в Україні. 1,2-літровий бензиновий турбомотор на 100 к.с. працює в парі з 6-ступінчастою механічною КПП. Нічого революційного, але перевірена конструкція, яка не викликає питань щодо надійності.
Витрата 5,7 літра на 100 км – для компактного кросовера цифра пристойна. Не рекордно економна, але й не жахлива. Для міста та коротких поїздок – ідеально. Довгі траси теж витримає, хоча 100 “коней” – не та потужність, яка дозволяє безтурботно обганяти фури.
Базова версія – без зайвого
FIAT Grande Panda у виконанні Pop – це максимальний мінімалізм. Сталеві колеса, нефарбовані дзеркала, відсутність центрального тачскріна. Так, ви не ослабли – в 2026 році італійці випускають автомобіль без мультимедійного дисплея. Але є цифровий щиток приладів, а комплектація включає передні електросклопідіймачі, кондиціонер, парктронік і систему автоматичного гальмування.
Тобто безпека на місці, базовий комфорт теж. Просто немає гігантського екрана, який відволікає від дороги. Хтось скаже “бідно”, хтось – “нарешті нормальний автомобіль без зайвої електроніки”. Справа смаку.
За €18 400 – вже зовсім інший рівень
Якщо базова версія здається надто спартанською, за €18 400 пропонують кросовер Grande Panda Icona зі світлодіодною оптикою, мультимедійною системою Uconnect і задніми електросклопідіймачами. Тобто за 2500 євро доплати отримуєш все, чого не вистачало в базі.
Цікаво, що за ті ж самі €18 400 можна взяти версію з “м’яким” гібридом на 110 к.с. із роботизованою КПП. Гібрид дає трохи більше потужності та економії палива, плюс не треба перемикати передачі вручну. Для міста – логічний вибір.
Чи приїде в Україну?
FIAT офіційно в Україні не представлений, але Citroen C3 з тим самим двигуном уже продається. Тож є шанси, що Grande Panda теж доберуться до нас через сірий імпорт. Питання тільки в ціні – €15 900 у Європі після розмитнення та доставки перетвориться на значно більшу суму.
Але якщо ціна залишиться конкурентною, Grande Panda може стати цікавим варіантом для тих, хто шукає компактний кросовер без зайвих претензій. Просто, надійно, економно. По-італійськи прагматично.
FIAT Grande Panda – це не про статус, а про практичність. Для тих, кому не потрібен гігантський екран і шкіряні сидіння, а треба просто їздити без проблем.
