Світлини ексклюзивного автомобіля з’явилися на сторінці lviv.top.cars в Instagram, викликавши хвилю захоплення серед автоентузіастів. І є чому: Brabus 800 – це не просто тюнінг, це філософія максимальної потужності у поєднанні з брутальною естетикою.
Коли AMG G63 недостатньо
За основу німецькі тюнери взяли Mercedes-AMG G63 – версію, яка сама по собі не для слабодухих, з 585 кінськими силами під капотом. Але для Brabus це лише відправна точка.
Чотирилітровий V8 biturbo піддали серйозному допрацюванню: потужність зросла до 800 к.с. (звідси й цифра в назві), а крутний момент розпухнув з 850 до космічних 1000 Н·м. Для порівняння – це рівень суперкарів, а не двотонного позашляховика.
Динаміка вражає: розгін до 100 км/год займає приблизно 4 секунди. Усвідомте: двотонна брила у формі цегли, яка народилася як військовий позашляховик, стартує швидше за більшість спорткарів на дорозі.
Максимальну швидкість обмежили на позначці 240 км/год – не через технічні можливості, а радше через здоровий глузд та аеродинаміку цегли, що летить.
Зовні Brabus 800 не сплутаєш з базовим G-Class. Оновлена решітка радіатора, карбоновий капот, агресивний обвіс, масивний спойлер і карбонові декоративні елементи – усе кричить про особливий статус цієї машини.
Окремо варто згадати 24-дюймові диски – це майже як колеса вантажівки, тільки набагато дорожчі та ефектніші.
Інтер’єр – окрема історія. Дорога шкіра, карбон, металеві накладки на педалі – кожен сантиметр салону нагадує про ексклюзивність. Brabus не просто збирає автомобілі, вони створюють штучні твори для тих, хто може собі це дозволити.
Вартість Brabus 800 стартує приблизно з 500 000 доларів. Для порівняння – за ці гроші можна купити будинок у передмісті Львова, квартиру в центрі столиці або… один божевільний “Гелендваген”, який дратуватиме всіх на світлофорах.
Львів як епіцентр автоекзотики
Поява такого автомобіля у Львові не випадкова. Місто давно стало одним із центрів української автокультури, де регулярно засвічуються рідкісні та ексклюзивні машини. Brabus G800 – чергове підтвердження того, що навіть у складні часи є люди, які не відмовляють собі у задоволенні їздити на чомусь особливому.
Питання лише в одному: чи готові українські дороги до таких 800-сильних “прибульців”? Споріть у коментарях.
