Toyota Corolla Cross - це той самий кросовер, який купують не тому, що він крутий, а тому що він недорогий і надійний. Але на виставці SEMA в США показали версію, яка змушує переглянути стереотипи: Corolla Cross Hybrid Nasu Edition 2026 - і це вже не міський кросовер, а щось експедиційне.
Про новинку розповіли Carscoops. Це не серійна модель, а спецверсія для виставки. Але тюнінг тут не косметичний - змінили все, що можна.
Підняли, взули, навантажили
Дорожній просвіт збільшили - тепер кросовер стоїть вище. Взули в покришки для бездоріжжя - щоб не застрягти на першій же калюжі. На даху - експедиційний багажник. Кузов пофарбували в “хамелеон” - переливається кількома відтінками залежно від кута.
Виглядає це так, ніби Corolla Cross нарешті вирішила, що вона справді кросовер, а не міська “піднята легковушка”.
Стандартна модель після недавнього оновлення теж підтягнулася. Спереду нові фари - ефективніші, з іншою графікою. Ззаду - змінені ліхтарі і бампер. Пропонують нові 18-дюймові легкосплавні диски.
Дизайн став сучаснішим, але не кардинально. Toyota не ризикує - вона робить те, що продається. А продається стабільність і передбачуваність.
Toyota знову зосередилася на гібридах. Компанія їх удосконалює без зупинки - і це працює. Найпотужніший варіант - 195 к.с. Є базовий бензиновий на 169 сил, але гібрид - це зараз головний козир.
Японці не поспішають у електромобілі всім скопом. Вони вкладаються в гібриди - і поки що це виглядає розумніше за багато конкурентів, які ставлять на “чисту електрику” і програють.
Бюджетний кросовер може бути цікавим
Toyota Corolla Cross - це не про емоції. Це про те, щоб їздити довго, недорого і без проблем. Але версія Nasu Edition показує, що навіть з бюджетної моделі можна зробити щось, на що хочеться дивитися.
Чи піде ця версія в серію? Малоймовірно. Але сам факт, що Toyota експериментує з Corolla Cross і показує, що цей кросовер може бути не тільки для поїздок у супермаркет - вже непогано.
