Peugeot Landtrek в Україні вже давно не диво. Міцний рамний пікап, повний привод, дизель – все, що треба для роботи. Але тепер йому додали нову роль: броньований транспорт для аварійних служб, які ремонтують інфраструктуру під обстрілами.
Перший такий пікап підготувала компанія РЕФОРМ – за повною специфікацією замовника. І це не просто “накинули броню і поїхали”. Тут продумали все.
Бронювання B6 – не для краси, а для виживання
REFORM PL-B6 – це Peugeot Landtrek з бронюванням класу B6 (BR6/FB6) і додатковим захистом ПЗСА-3. Внутрішнє сталеве бронювання салону типу “капсула” – по всіх площинах і на даху. Лобове бронескло з обігрівом, бічні броньовані двері з механізмом розвантаження та посиленими петлями, бронескло передніх і задніх дверей, система автоматичного пожежогасіння, захист паливного баку.
Такі машини вже побудовані у великій кількості і реально використовуються на лінії фронту. Тобто це не експеримент – це перевірена схема, яка працює.

Але версія для аварійників має кілька відмінностей. По-перше, в кузові встановили кунг з відсіками для обладнання – щоб інструменти і матеріали були під рукою. По-друге, додали пневматичні балони задньої підвіски – розрахунок на високе навантаження. По-третє, встановили проблисковий маячок синього кольору та додаткове освітлення робочої зони. На кузов нанесли спеціальне яскраве маркування.
Таким чином, пікап готовий не просто перевозити команду майстрів, а захистити їх у непередбачуваній ситуації. Бо коли їдеш ремонтувати лінію електропередач або водопровід, ніколи не знаєш, чи не прилетить снаряд.
Два мотори на вибір: 150 сил або 202

Зараз в Україні пропонують два варіанти Peugeot Landtrek:
- Класичний – зі 150-сильним 1,9-літровим турбодизелем і механічною коробкою
- Новий – з потужним 202-сильним 2,2-літровим двигуном, який працює як з “механікою”, так і з “автоматом”
Покупці можуть обирати відповідно до побажань і фінансів. Але в будь-якому випадку Landtrek пропонує міцну рамну конструкцію, повний привод зі зниженим рядом і блокуванням диференціалу, великий кузов для вантажів, зручний 5-місний салон і непогану комплектацію.

Броньований Peugeot Landtrek для аварійних служб – це не данина моді, а необхідність. Коли треба ремонтувати пошкоджену інфраструктуру під ворожими обстрілами, броня – це не зайва опція, а мінімальна вимога безпеки.
РЕФОРМ показала, що може адаптувати пікап під конкретні завдання. І якщо замовник потребує не просто броньований автомобіль, а робочий транспорт з кунгом, маячком і посиленою підвіскою – вони це роблять.
Тому що в Україні зараз важлива не тільки броня, а й здатність працювати. Навіть коли ворог намагається тебе зупинити.


