У Києві на одній стоянці зустрілися два автомобільні раритети з потужними V8-моторами: розкішний Bentley Mulsanne та заряджений Mercedes-Benz W124 E500, зроблений руками Porsche. Обидві машини випущені невеликими серіями, обидві зараз цінуються колекціонерами – і обидві не залишать байдужим жодного автомобільного ентузіаста.

Фото цих красенів опублікували на сторінці t.o.p.c.a.r.s_u.a в Instagram – і, судячи з реакції, таке поєднання викликало справжній ажіотаж серед шанувальників автомобільної екзотики.

Mercedes E500 W124: коли Porsche робить Мерседес

На перший погляд, седан Mercedes W124 може здатися звичайною “бочкою” з німецьких доріг. Але це не просто W124 – це рідкісна спортивна версія E500, яку виготовляли… на заводі Porsche.

Із 1990 по 1995 рік випустили лише 10 479 таких автомобілів. Чому саме Porsche? Тому що Mercedes на той момент не мав вільних виробничих потужностей для складання малосерійної заряджених версії. Тож звернулися до сусідів – і не прогадали.

Спеціалісти Porsche доопрацювали 5,0-літровий V8 та підняли його віддачу до 326 к.с. і 480 Н∙м. Із 4-ступінчастим автоматом розгін до 100 км/год займає 6,1 секунди, а максималка – 250 км/год. Для початку 90-х це були космічні цифри для седана.

Крім того, E500 отримав гальма Brembo – щоб зупинятися так само ефективно, як і розганятися. Зовні він мало чим відрізняється від стандартного W124 – його видають хіба що розширені крила. Для тих, хто знає – це ікона. Для решти – просто старий Мерседес.

Bentley Mulsanne: флагман за $300 000

Bentley Mulsanne – це вже інша історія. Якщо E500 – це спортивний седан у скромній обгортці, то Mulsanne – це розкіш без компромісів. Із 2010 по 2020 рік зібрали всього 7300 таких автомобілів вартістю від $300 000. Це був флагман марки, велике 5,5-метрове авто для тих, кому треба підкреслити статус.

Салон Bentley Mulsanne оздоблений дорогою шкірою та деревом – тут кожна деталь створена вручну. Під капотом встановлено легендарний 6,75-літровий V8 twin-turbo потужністю 513 к.с. і з крутним моментом 1020 Н∙м. Це не просто цифри – це момент, який відчувається з першого дотику до педалі газу.

Седан здатен розігнатися до 100 км/год за 5,3 секунди і розвинути максимальні 296 км/год. Для двотонної машини довжиною понад п’ять метрів – це вражаюче.

Дві філософії, один V8

Mercedes E500 W124 та Bentley Mulsanne – це два абсолютно різні підходи до автомобілебудування. Перший – це спортивний седан у скромному костюмі, створений для тих, хто цінує динаміку та драйв. Другий – це розкіш без компромісів, створена для тих, хто хоче максимального комфорту та статусу.

Але обидва об’єднує одне: потужні V8-мотори, рідкісність та любов до деталей. E500 виготовляли на заводі Porsche, Mulsanne – це флагман Bentley з ручним складанням. Обидва зараз цінуються колекціонерами, обидва рідко з’являються на вулицях.

І коли такі автомобілі зустрічаються на одній стоянці в Києві – це подія. Не кожен день побачиш поруч Porsche-Mercedes та Bentley за триста тисяч доларів.

Висновок: раритети, які не втрачають цінності

Mercedes E500 W124 та Bentley Mulsanne – це не просто старі автомобілі. Це автомобільна історія, яка продовжує жити на дорогах. Перший – для тих, хто знає та цінує інженерну досконалість. Другий – для тих, хто хоче максимальної розкоші та престижу.

І якщо ви побачите такі машини на стоянці – не проходьте повз. Це не просто метал та пластик. Це легенди, які заслуговують на повагу.