Авторитетне британське видання Auto Express завершило голосування та визначило найкращі автомобілі на вторинному ринку 2025 року. Результати виявилися несподіваними: переможців розділили ціна, клас і філософія, але об’єднала одна річ – усі вони справді варті уваги.
BMW 3 Series: коли німці роблять це правильно
Абсолютним переможцем став BMW 3 Series покоління G20, який випускається з 2019 року. Експерти Auto Express не стримували емоцій: спортивна керованість, якість збірки на рівні нових авто та преміальний комфорт, який не вимагає жертв.
Цифри теж промовляють: багажник на 480 літрів (більше, ніж у багатьох кросоверів), витрата палива 4,8-7 літрів на сотню (для преміум-седана це майже фантастика), а головне – “трійка” досі керується так, як мають керуватися баварські автомобілі. Без компромісів.
Jaguar I-Pace: електрика, яка не соромиться ціни
Срібло дісталося Jaguar I-Pace 2019 року – електрокросоверу, який одночасно здобув титул “Найкращий вживаний електромобіль”. І ось чому: батарея на 90 кВт·год дає до 470 км пробігу за WLTP, багажник на 505 літрів плюс ще 27 під капотом (привіт, Tesla), а ціна на вторинці вже не лякає.
Головна фішка I-Pace – він пропонує передові технології без ажіотажу навколо бренду. Купуєш не хайп, а реальний автомобіль, який працює. Британці вміють робити електрику, просто про це мало хто пам’ятає.
Škoda Fabia: коли розумно – це не нудно
Бронзу забрала Škoda Fabia третього покоління (2015-2021 років). Компактний хетчбек також отримав окрему нагороду як “Найкращий вживаний суперміні”. Чехи довели: надійність, низькі витрати на утримання та продуманість до дрібниць – це не про сумне існування, а про розумний вибір.
Бензинові TSI версії витрачають 4,6-4,8 літра на сотню, багажник на 330 літрів (для міні-класу це багато), а головне – Fabia не ламається. Взагалі. Це той автомобіль, про який забуваєш, бо він просто працює.
Що це означає для України?
Усі три переможці активно представлені на українському вторинному ринку. BMW 3 Series G20 можна знайти від $25-30 тисяч, Jaguar I-Pace стартує від $35 тисяч (що для електрокросовера преміум-класу – майже безкоштовно), а Škoda Fabia третього покоління доступна від $8-10 тисяч.
Британці склали рейтинг не для красивих цифр у пресрелізах – вони вибирали авто, які реально варті грошей на вторинці. І судячи з переможців, головний критерій був один: купуй те, що не розчарує через рік.
