Завжди прикро спостерігати, як рідкісні та ексклюзивні автомобілі зазнають нищівних пошкоджень. Саме це, очевидно, сталося в Уганді. Згідно з повідомленнями, що ширяться мережею, Tesla Cybertruck перекинувся під час агресивної їзди на місцевій ґрунтовій гоночній трасі, перетворившись на купу брухту з примарними шансами на відновлення. Про це повідомляє Carscoops.
Якщо наявна інформація відповідає дійсності, цей електричний пікап є не просто рідкістю для африканської країни. Це був єдиний Cybertruck в Уганді, приватно імпортований заможним власником, для якого він, ймовірно, був предметом гордості — аж до цього моменту.
Деталі інциденту
Кадри аварії з’явилися в соціальних мережах наприкінці минулого тижня. Хоча подробиць небагато, відео фіксує сам момент перекидання та його наслідки. На записі видно, як електропікап наближається до лівого повороту, ймовірно, намагаючись «зрізати» кут занадто різко.
Чи то причиною став насип на внутрішній стороні віражу, чи просто величезна вага транспортного засобу, що намагався пройти вузький поворот на високій швидкості, — результат виявився плачевним. Cybertruck сильно нахилився вправо, ліг на бік, потім перекотився на дах і, зрештою, зупинився на водійському боці.
Шанси на ремонт та наслідки
Поки що жодних підтверджених даних про власника не оприлюднено. Попередні звіти свідчать про те, що автомобіль був ввезений приватною особою, проте ні місцева влада, ні організатори заїздів, ні сам власник публічно не виступали із заявами.
Судячи з фотографій та відео наслідків, стає очевидним, що пікап потребуватиме капітального ремонту, якщо його взагалі планують повертати на дорогу:
- розбите майже все скло;
- дах автомобіля деформовано;
- значна кількість пластикових елементів кузова пошкоджена безповоротно.
Оскільки в Уганді немає офіційних дилерів Tesla, ситуація з ремонтом виглядає складною. Цілком можливо, що дешевше буде імпортувати ще один екземпляр, ніж намагатися відновити цей.
Місце аварії — гоночна траса Гаруга (Garuga Race Track), розташована неподалік озера Вікторія. Вона часто використовується для аматорських заїздів та розважального водіння, а не для професійних перегонів. Стан покриття, швидкість та дії водія залишаються невідомими. Сподіваємося, що внаслідок інциденту учасники не отримали серйозних травм.
