Поки західні автомобільні бренди стикаються з труднощами на китайському ринку, General Motors залишається рідкісним винятком. Минулого року концерн разом зі своїми спільними підприємствами реалізував майже 1,9 мільйона автомобілів, що на 2,3% більше, ніж роком раніше. Цей успіх значною мірою зумовлений продажами автомобілів на нових джерелах енергії. Тепер GM прагне розвинути цей успіх за допомогою абсолютно нового Wuling Xingguang 560 — середньорозмірного кросовера, який буде доступний у бензиновій, гібридній та електричній версіях. Про це повідомляє Carscoops.
Особливості дизайну та габарити
Новинка отримала тонкі радіаторні решітки (дизайн яких відрізняється залежно від типу двигуна: закритий для електрифікованих моделей та відкритий для ДВЗ), оточені стрілоподібними фарами з Х-подібними денними ходовими вогнями. Профіль автомобіля прикрашають пластиковий захисний обвіс та опціональний контрастний дах. Цікаво, що оформлення задньої стійки та вікон сильно нагадує Subaru Forester. Ззаду встановлено спойлер на дверях багажника та ліхтарі, що перегукуються з передньою оптикою.

За габаритами Xingguang 560 перевершує Chevrolet Equinox:
- Довжина: 4745 мм
- Ширина: 1850 мм
- Висота: 1755 мм
- Колісна база: 2810 мм
Інтер’єр та практичність
Салон виконаний у мінімалістичному стилі. Водія зустрічають двоспицеве кермо, цифрова панель приладів та інформаційно-розважальна система з екраном, який, за попередніми даними, має діагональ 12,8 дюйма. Центральна консоль обладнана подвійною бездротовою зарядкою для смартфонів.

Головна «фішка» моделі — практичність. Виробник заявляє про наявність понад 25 відділень для зберігання речей, включаючи прихований відсік під задніми сидіннями. При складеному другому ряді крісел об’єм багажного відділення досягає вражаючих 1945 літрів.
Технічні характеристики
Wuling Xingguang 560 пропонує широкий вибір силових установок для будь-яких потреб:

- Бензинова версія: 1,5-літровий турбодвигун потужністю 174 к.с. (290 Нм), що працює в парі з 6-ступінчастою «механікою» або варіатором.
- Plug-in Hybrid (PHEV): Поєднує 1,5-літровий двигун та електромотор. Заявлений комбінований запас ходу за циклом WLTC становить до 1100 км, а на чистій електриці кросовер може проїхати близько 125 км.
- Електромобіль (BEV): Оснащується батареєю на 60 кВт·год та електромотором потужністю 134 к.с. Запас ходу за китайським циклом CLTC сягає 500 км.
Ціна
Однією з головних переваг моделі є її агресивна цінова політика. На старті продажів Wuling пропонує спеціальні ціни в діапазоні від 59 800 до 95 800 юанів, що еквівалентно приблизно 8 581 – 13 746 доларів США. Після закінчення акції вартість дещо зросте, але все одно залишиться вкрай привабливою: від 9 155 до 14 751 долара.


