Автомобільний «ютубер» з каналу B is for Build вирішив подивитися, скільки компонентів він може видалити зі своєї Tesla заради економії ваги, перш ніж комп’ютер не дозволить йому керувати автомобілем.
Подробиці
Тесла, про яку йде мова, — це затоплена модель 3 Performance, яку він купив кілька місяців тому за 34 000 доларів з доставкою. Автор каналу фактично купив партію заповнених Tesla загалом на 60 000 доларів, але оскільки Model 3 була єдиною, яка могла повноцінно їздити, вона коштувала було більше половини вартості.
З огляду на це, оскільки була машина, пошкоджена повінню, він хотів побачити, що можна зробити з нею заради розваги. Йому подобалася швидкість автомобіля, тож він вирішив подивитися, яку вагу він може зняти з автомобіля, щоб зробити його якомога швидшим.Головною умовою було збереження основних функцій автомобіля, а також залишити робочими такі елементи, як клімат-контроль.
Перше, що було видалено, — це капот Model 3, і не лише кришка, а й весь вантажний відсік. Це вийшло без проблем, і засув вдалося обдурити, щоб система автомобіля подумала, що він закритий, навіть без кришки. Так само було видалено задню частину багажника, але це виявилося дещо складнішим через додаткову електроніку для таких речей, як камера заднього ходу та газові стійки з електричним приводом. Коли обидві частини кузова були зняті автор каналу провів тест-драйв, щоб переконатися, що машина все ще дозволить йому їздити.
Наступними були двері. Ютубер почав із задньої частини, яку можна було зняти без проблем, хоча в Model X з цим могли виникнути деякі питання. Переконавшись, що машина все ще їздить без задніх дверей, він перейшов до передніх, і це була та сама історія. Під час останнього тест-драйву без дверей і багажника автомобіль все одно не обмежував його швидкість і працював стабільно.
Далі автор ролика збирався зняти сидіння, деякі з яких були непридатні для експлуатації внаслідок повені, але виявилося, що їх майже неможливо зняти без прикладання добрячої сили, тому це планується зробити пізніше. Загалом, за нашими оцінками, він зменшив вагу автомобіля приблизно на 227-318 кг, навіть якщо врахувати лише двері і кришки капоту з багажником
