Айртон Сенна залишив унікальний слід в історії Формули-1, демонструючи неймовірну майстерність пілотування незалежно від того, за кермом якої машини він перебував. Хоча бразильського чарівника часто асоціюють з McLaren, його сезони в команді Lotus подарували світові одні з найяскравіших моментів автоспорту. Незабаром один із найзнаковіших болідів тієї епохи, яким особисто керував Сенна, піде з молотка. Про це повідомляє Carscoops.
Йдеться про Lotus 98T, побудований для чемпіонату світу 1986 року. Цей автомобіль у культовій чорно-золотій лівреї John Player Special є одним із найвідоміших силуетів в історії «Королівських перегонів». Аукціонний дім RM Sotheby’s виставить цей раритет на торги у березні. За попередніми оцінками, вартість лота може сягнути 12 мільйонів доларів.
Турбо-монстр «золотої ери»
Lotus 98T вважається одним із найпотужніших автомобілів Формули-1 своєї епохи. Під капотом цього «звіра» встановлено 1,5-літровий турбований двигун V6 від Renault, який забезпечував неймовірні динамічні характеристики:
- У гоночному режимі двигун видавав близько 900 к.с.
- У кваліфікаційних налаштуваннях потужність наближалася до 1200 к.с.
Уся ця шалена потужність передавалася виключно на задні колеса. Враховуючи стандарти безпеки та технології середини 80-х, керування таким болідом вимагало від пілота неабиякої сміливості та філігранної техніки.
Історія конкретного екземпляра
На продаж виставлено шасі під номером 98T-3. Саме цей автомобіль Айртон Сенна використовував у першій половині сезону 1986 року, який став його другим роком у команді Lotus.
За кермом цього боліда Сенна здобув дві перемоги, ще тричі піднімався на подіум у інших гонках і завоював п’ять поул-позицій.
Згідно з даними аукціонного дому, автомобіль був викуплений безпосередньо у Lotus у 1988 році і з того часу змінив кількох власників-колекціонерів. Нинішній господар придбав його у 2016 році.
Унікальність цього лота полягає ще й у його технічному стані. На відміну від багатьох старих болідів F1, які продаються без силових установок, цей Lotus зберіг свій оригінальний двигун V6. Автомобіль пройшов складну реставрацію у фахівців Lanzante і залишається повністю функціональним. Тож майбутній власник, якщо матиме достатньо відваги, зможе особисто відчути, як це — керувати легендою.
Також читайте:
