Компанія Lamborghini офіційно призупинила плани щодо випуску свого першого серійного електромобіля. Замість цього італійський бренд вирішив ще більше зосередитися на високопродуктивних плагін-гібридах щонайменше до 2030 року. У Сант-Агаті чітко дали зрозуміти: електрика вітається, але лише доки вона допомагає двигунам V8 або V12, а не повністю замінює їх. Про це повідомляє Carscoops.
Стратегічний розворот
Модель, прообразом якої став концепт Lamborghini Lanzador 2023 року, мала з’явитися до кінця десятиліття як повністю електричний кросовер класу 2+2. Однак тепер цей проект повертається на стадію переосмислення, якщо не скасовується зовсім.
Генеральний директор Lamborghini Стефан Вінкельманн підтвердив, що електрокар не поповнить виробничу лінійку найближчим часом, поступившись місцем черговій плагін-гібридній пропозиції. Він застеріг, що повний перехід на електротягу зараз може перетворитися на «дороге хобі», зазначивши, що рівень прийняття технологій з нульовим рівнем викидів серед клієнтів Lamborghini наразі «близький до нуля».
«Інвестувати значні кошти в розробку повних електромобілів, коли ринок і клієнтська база не готові, було б дорогим хобі та фінансово безвідповідальним кроком по відношенню до акціонерів, клієнтів і наших співробітників», — заявив Вінкельманн.
Емоції проти технологій
Керівник бренду наголосив, що покупці Lamborghini все ще шукають повноцінний «емоційний досвід», який включає стиль, динаміку і, що критично важливо, звук двигуна. На його думку, електромобілі у своїй нинішній формі поки що не здатні відтворити ці відчуття. Тому двигуни внутрішнього згоряння залишатимуться в арсеналі марки «так довго, як це буде можливо».
Рішення про згортання проекту було прийнято наприкінці минулого року після ретельного аналізу ринку та переговорів із дилерами та клієнтами. Вердикт однозначний: плагін-гібриди пропонують найкраще з двох світів, поєднуючи миттєву тягу батареї з емоціями та потужністю ДВЗ.
Доля бестселера Urus
Зміна курсу торкнулася і найпопулярнішої моделі бренду. Планувалося, що наступне покоління кросовера Urus у 2029 році перейде на повністю електричну силову установку, але тепер цей сценарій скасовано. Після спілкування з фокус-групами клієнтів у компанії дійшли висновку, що електричний Urus не викличе ажіотажу.
За словами Вінкельманна, компанія просто не може ризикувати своїм бестселером. Urus є фінансовим хребтом бренду, займаючи стабільний і великий сегмент ринку, на відміну від нішевих суперкарів. Тому Lamborghini не буде «грати в азартні ігри» з моделлю, яка оплачує рахунки компанії, і продовжить розвивати гібридні технології, щоб відповідати екологічним нормам, не втрачаючи прихильності фанатів.
Також читайте:
