Поки компанія BMW готується до перезапуску Alpina як офіційного розкішного суббренду, на ринку класичних авто з’явився справжній ексклюзив з аналогової епохи. На аукціон виставили унікальний BMW Alpina B6 2.7 Touring 1991 року випуску. Цю модель часто називають універсалом E30 M3, який сама компанія BMW так і не наважилася випустити в ті роки, задовго до появи сучасної генерації G81. Про це повідомляє Carscoops.
Ексклюзивність та класичний дизайн
Відомо, що Alpina побудувала лише 67 екземплярів B6 2.7 для японського ринку, і цей автомобіль є одним із небагатьох варіантів у кузові універсал, який отримав повний пакет фірмових доробок. Візуально E30 Touring привертає увагу золотистими декалями Alpina на тлі глибокого чорного металіку Diamond Black. Завершують образ виразна губа переднього бампера та класичні 16-дюймові багатоспицеві легкосплавні диски.
У салоні встановлені спортивні сидіння, оздоблені чорною тканиною з характерними зелено-синіми акцентами. Інтер’єр доповнюють стеля з алькантари, фірмове чотириспицеве кермо та дерев’яна ручка коробки передач з емблемою Alpina. Багата комплектація для свого часу включає люк, електросклопідйомники, кондиціонер та автентичну магнітолу BMW з касетним програвачем.
Технічні характеристики та продуктивність
Під капотом ховається атмосферний 2,7-літровий рядний шестициліндровий двигун. Фахівці Alpina суттєво модернізували його, встановивши поршні Mahle, кастомний розподільний вал, допрацьовану головку блоку циліндрів, нову вихлопну систему та переналаштований блок управління (ECU).
- Потужність двигуна: 210 к.с.
- Трансмісія: 5-ступінчаста механічна коробка передач з диференціалом підвищеного тертя.
- Привід: задній.
- Розгін від 0 до 100 км/год: 6,9 секунди.
- Максимальна швидкість: 225 км/год.
Стан автомобіля та вартість
Одометр цього екземпляра показує 163 334 км, хоча через давню проблему з панеллю приладів реальний пробіг може бути дещо іншим. Автомобіль зберігся в хорошому стані, незважаючи на вікові сліди експлуатації: незначні відколи фарби, знос інтер’єру, легкі підтікання диференціала та зношені гальма. Останнє технічне обслуговування було проведено у 2025 році після перевірки фахівцями BMW.
Цей лот з’явився у дуже цікавий момент історії бренду. Alpina більше не функціонує як незалежна компанія, повністю перейшовши під крило BMW Group. Нова ера марки розпочнеться з флагманських моделей на базі оновленої 7-Series та наступного покоління X7.
Наразі рідкісний універсал продається через аукціонну платформу Collecting Cars. На момент публікації найвища ставка становила 25 500 фунтів стерлінгів (близько 33 700 доларів), що поки не дотягує до 41 000 фунтів стерлінгів (54 200 доларів), які продавець раніше вказував як бажану ціну на eBay.
Також читайте:
