Наступне покоління BMW X5 (G70) увійшло у фінальну фазу тестування. BMW тестує машину у різних кліматах – від Скандинавії до пустелі Невади. Прем’єра очікується наприкінці 2026, продажі – початок 2027. Це масивне оновлення – п’ять варіантів силової установки, перехід на Neue Klasse платформу для електричної версії, і навіть водневий iX5 Hydrogen у 2028.
X5 G70 – один з найважливіших продуктів BMW наступних років. Поточний G05 (2018-2026) став бестселером у класі. Розбираємо детально що нового у G70: двигуни, технології, чи варто чекати.
5 варіантів силової установки X5 G70
1. X5 40 xDrive (бензин з 48V hybrid)
- Двигун: 3.0 R6 Twin-Turbo з 48V mild hybrid
- Потужність: 400 к.с.
- Аналог: M50i на поточному G05
- 0-100: 5.0 с
2. X5 50e xDrive (PHEV)
- Двигун: 3.0 R6 Twin-Turbo + електромотор
- Потужність: 490 к.с.
- Запас на електриці: 100+ км
- 0-100: 4.5 с
3. iX5 60 xDrive (повний електро)
- Платформа: Neue Klasse
- Двигуни: передній 141 кВт + задній 144 кВт
- Сумарна потужність: 578 к.с.
- Архітектура: 800V
- Запас ходу WLTP: очікувано 700+ км
- 0-100: 4.0 с
4. X5 M xDrive (M Performance)
- Двигун: 4.4 V8 Twin-Turbo з PHEV
- Потужність: 700+ к.с. (плюс 25 к.с. EQ Boost)
- 0-100: 3.4 с
- Випуск: 2027
5. iX5 Hydrogen (водневий, 2028)
- Технологія: водневі паливні елементи
- Запас ходу: 500+ км
- Заправка: 4 хвилини на водневій станції
- Доступність: тестовий ринок Європа
Інновації Neue Klasse платформи (для iX5)
Neue Klasse – нова платформа BMW для електромобілів. Перший продукт – iX3, тепер – iX5. Особливості:
- Cylinder-shaped batteries – циліндричні комірки замість призматичних
- 800V архітектура – зарядка до 270 кВт DC
- Heart of Joy – назва нового дизайн-філософії з акцентом на огрядну решітку
- Adaptive Chassis Control Professional – адаптивна підвіска з кутом активного повороту
- BMW Panoramic iDrive – повна панель дисплеїв через лобове скло
Технології автопілота
- Motorway Assistant – повністю автономне водіння на трасах (Level 3)
- City Assistant – автопілот у місті (Level 2+)
- Lane Keeping Assistant Pro – утримання у смузі з активною корекцією
- Hands-Free Parking – автоматичне паркування без рук на кермі
BMW заявляє Level 3 у X5 G70 на трасах – це означає що водій може дивитись фільм і пити каву, але має бути готовим взяти управління через 10 секунд після попередження.
Що залишилось і що змінилось vs G05
Залишилось:
- Зовнішній розмір (приблизно)
- 7 сидінь (опціонально)
- RWD/xDrive AWD
- 8-ступінчастий ZF 8HP (для ICE)
Змінилось:
- Дизайн ноздрів (Heart of Joy)
- Електрифікація (всі мотори з якоюсь формою електро)
- Платформа CLAR Evo (для ICE) і Neue Klasse (для EV)
- iDrive 9.5 з 14.9″ дисплеєм
- Нові кольори і матеріали інтер’єру
FAQ: відповіді на питання
Коли вийде X5 G70?
Презентація – кінець 2026, продажі – січень-березень 2027 у Європі. Україна – середина 2027.
Чи варто чекати X5 G70 або купити G05?
Якщо у вас гнучкий бюджет і не поспішаєте – чекайте G70. Якщо потрібно зараз – G05 з 2025 модельного року є фактично “повне покоління” з усіма оновленнями. Регламент ТО G05 у нас є.
Чи дешевший iX5 за поточний iX?
Прогнозовано так. iX (на старій платформі) стартував з €77K. iX5 на Neue Klasse – очікувано €72K за рахунок дешевшої батареї і оптимізованих компонентів.
Чи буде iX5 Hydrogen реально продаватись?
Тільки у тестових ринках з водневою інфраструктурою (Швейцарія, Німеччина, Японія). В Україні – точно ні до 2030. Заправка водневою станцією в Україні – 0 одиниць.
Чи буде X5 G70 в Україні?
Так. BMW Україна імпортує X5 з різними двигунами. Прогнозовані ціни 2027: X5 40 – €100K (4.5 млн грн), X5 50e – €115K (5.2 млн грн), iX5 60 – €120K (5.4 млн грн).
Висновок
Новий BMW X5 G70 – амбіційне оновлення з повною лінійкою електрифікованих двигунів і революційною платформою Neue Klasse для електричної версії. Чекати на нього варто, особливо для тих хто планує електричний X5.
Якщо обираєте серед поколінь BMW X5 – читайте наші регламенти X5 G05 і X5 F15. Перед покупкою – 30-хвилинна перевірка.
