Остання інновація в технології заміни шин походить від RoboTire, що базується в Мічигані. Робот може змінити комплект із чотирьох коліс за 23 хвилини. Це дуже довго, якщо порівнювати з тим, що можна побачити на піт-стопі Формули-1, але робот удвічі швидший за людину на стандартному шиномонтажі.
Подробиці
RoboTire використовує два шестиосьових важеля, по одному для кожної сторони автомобіля. «Руки» такого ж типу, які автовиробники використовують на конвеєрах, з можливістю піднімати важкі речі. Система працює на основі штучного інтелекту, який використовує камери для сканування колеса автомобіля та відмічає розташування колеса і болтів. Після сканування вбудований у руку динамометричний ключ окремо відкрутить кожну гайку, а потім «рука» захопить колесо та знімає його перед установкою нового колеса, чи щойно заміненої шини.
Наразі для всього процесу потрібен людський нагляд, і вам все ще потрібен технік, щоб доставити демонтоване колесо до машини для заміни. Завдяки штучному інтелекту робот завжди навчається. Це означає, що незалежно від того, який розмір колеса чи шаблон болта – він зможе це зрозуміти. Це може спрацювати навіть, якщо колесо брудне або обліплене снігом (за умови, що видно краї гайок). Такий підхід дозволяє роботам ставати швидшими, коли вони «тренуються» на різних колесах і розмірах.
Легко помітити деякі переваги, оскільки трудомісткі елементи заміни шин, такі як підняття важкого колеса з автомобіля, тепер більше не є проблемою для механіків. Однак Fox News Digital повідомляє, що кінцевою метою системи RoboTire буде повністю автономне рішення.
Компанія, здається, применшує ризик впливу новинки на робочі місця, оскільки на її веб-сайті йдеться про те, що система зробить роботу техніків безпечнішою. Але вам слід задуматися, що чекає на шиномонтаж у майбутньому з масовою появою таких роботів.
Власник Creamery Tire у Пенсільванії, Річ Шейнлайн, зазначив, що їхній робот RoboTire допоміг компанії вирішити проблему нестачі робочої сили:
«Тепер Наша головна справа полягає в тому, що ми повинні перемістити робот до колеса, і я можу поставити на виконання цього завдання одного хлопця замість двох», — сказав Шейнлайн.
Незважаючи на те, що ціни не були оприлюднені, RoboTire очікує, що більшість операторів окупляться протягом року, беручи до уваги підвищення продуктивності та зниження витрат на робочу силу.
