Коротко: для найпоширенішого типорозміру 215/60 R16 базовий тиск становить 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду за нормального завантаження. Табличка з заводськими значеннями наклеєна на торці водійських дверей, ближче до замка.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 215/60 R16 Диск 6.5Jx16 ET50. Нормальне завантаження до трьох осіб, повне завантаження це сім місць плюс багаж. Значення підтверджені двома джерелами, у британських таблицях це 35 psi по колу і 38 psi спереду та 45 psi ззаду за повного завантаження. | 2.4 | 2.4 | 2.6 / 3.1 |
| 225/50 R17 Диск 7Jx17 ET55. Тиск збігається з 16-дюймовим. | 2.4 | 2.4 | 2.6 / 3.1 |
| 235/45 R18 Диск 8Jx18 ET55. Для 18-дюймових комплектів різниця між нормою і повним завантаженням найбільша саме на задній осі. | 2.4 | 2.4 | 2.8 / 3.2 |
| 235/50 R18 У британських таблицях для цього типорозміру задній тиск за нормального завантаження нижчий за передній: 35 psi спереду і 32 psi ззаду. За повного завантаження 41 psi спереду і 46 psi ззаду. | 2.4 | 2.2 | 2.8 / 3.2 |
Ford S-Max і Galaxy 2006-2015 років побудовані на спільній платформі, тому й таблиця тиску в них однакова. Заводські типорозміри: 215/60 R16, 225/50 R17, 235/45 R18 і 235/50 R18. Повний перелік інших моделей зібраний у загальній таблиці тиску в шинах по моделях.
Де знайти табличку тиску
Табличка розміщена на торці водійських дверей, ближче до замка. Щоб її побачити, відкрийте двері й подивіться на вузьку вертикальну панель, яка ховається за ущільнювачем при зачинених дверях.
Ford для цієї платформи випускав окрему табличку тиску S-Max та Galaxy з двома колонками: нормальне завантаження та повне завантаження. Окремим рядком там винесене значення для докатки. Саме двоколонковий формат і збиває багатьох власників: люди дивляться на праву колонку з високими цифрами й накачують колеса як для повного салону, хоча щодня їздять удвох.
Ще один момент, про який варто знати заздалегідь. На дизельних версіях значення можуть бути на 0.2 бар вищі за бензинові, і це нормально: дизельний агрегат важчий, тому передня вісь навантажена сильніше. Якщо цифри на вашій табличці трохи відрізняються від довідкових, орієнтуйтесь саме на наклейку своєї машини.
Тиск взимку і при повному завантаженні
S-Max і Galaxy це важкі семимісні мінівени, і різниця між порожньою та повністю завантаженою машиною тут відчутніша, ніж на звичайному універсалі. Нормальне завантаження означає до трьох осіб у салоні. Повне завантаження це сім місць плюс багаж, і тоді задня вісь просідає найсильніше.
Для 215/60 R16 і 225/50 R17 за повного завантаження ставлять 2.6 бар спереду і 3.1 бар ззаду. Для 18-дюймових комплектів 235/45 R18 і 235/50 R18 це 2.8 бар спереду і 3.2 бар ззаду, тобто саме на задній осі різниця між нормою і повним завантаженням найбільша. Окремо варто відзначити 235/50 R18: у британських таблицях для цього типорозміру задній тиск за нормального завантаження нижчий за передній, 35 psi спереду і 32 psi ззаду, а за повного завантаження 41 psi спереду і 46 psi ззаду. Для 215/60 R16 ті самі британські джерела дають 35 psi по колу і 38 psi спереду та 45 psi ззаду за повного завантаження.
Взимку окремої надбавки виробник не передбачає: тиск лишається заводський. Але міряти його треба частіше, бо на морозі повітря стискається й манометр показує менше, ніж було в теплому боксі. Перевіряйте на холодних колесах, до поїздки, а не після години на трасі.
Зимовий комплект зручно збирати на 16 дюймах у розмірі 215/60 R16, навіть якщо влітку стоять 17 або 18 дюймів. Такий набір дешевший, м’якший на ямах і краще гребе на снігу. Обов’язково враховуйте, що це важкий семимісний мінівен, тому індекс навантаження зимової шини має бути не нижчий за заводський, а для 215/60 R16 це 99.
Що буде при неправильному тиску
Недокачані колеса на мінівені виявляються насамперед по витраті пального й по керму: машина стає млявою в поворотах, довше стабілізується після перебудування, а на трасі її помітно водить. Боковина працює на згин, гріється, і при довгій швидкій їзді з повним салоном це прямий шлях до руйнування каркаса шини. Протектор при цьому стирається по краях, а середина лишається майже новою.
Перекачані колеса дають протилежну картину: жорсткість на дрібних нерівностях, менша пляма контакту, довший гальмівний шлях на мокрому й зношена доріжка посередині протектора. Окремо страждають підвіска й підшипники, бо всі удари від ям ідуть на них напряму.
Найпоширеніша помилка власників S-Max і Galaxy інша: люди один раз накачали задні колеса як для повного завантаження й так і їздять порожняком цілий рік. Задня вісь при цьому підстрибує на стиках, а задні шини зношуються посередині швидше за передні. Якщо ви возите сім осіб лише кілька разів на рік, тримайте нормальні значення, а перед далекою дорогою з повним салоном підкачуйте задню вісь.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка 5×108, центральний отвір 63.4 мм. Виліт заводський: ET50 для 16 дюймів і ET55 для 17 та 18 дюймів, загальний діапазон ET50-55. Кріплення болтами з різьбою M14x1.5 і конусною посадкою.
Момент затягування 140 Нм за основними довідниками, у частині джерел для пізніх машин фігурує 170 Нм. Якщо точного значення для вашої машини немає, тримайтесь 140 Нм і не перетягуйте.
Запаска: найчастіше це докатка під підлогою багажника з тиском 4.2 бар. На частині комплектацій замість запаски йшов ремкомплект з герметиком і компресором, тоді ніша порожня, і це варто перевірити до першого проколу, а не під час нього.
| Розболтовка (PCD) | 5×108 |
| Центральний отвір (DIA) | 63.4 мм |
| Виліт (ET) | ET50 для 16 дюймів, ET55 для 17 і 18 дюймів. Загальний заводський діапазон ET50-55. |
| Кріплення | Болти, різьба M14x1.5, конусна посадка. Момент затягування 140 Нм за основними довідниками, у частині джерел для пізніх машин фігурує 170 Нм. Якщо точного значення для вашої машини немає, тримайтесь 140 Нм і не перетягуйте. |
| Запаска | Найчастіше докатка під підлогою багажника з тиском 4.2 бар. На частині комплектацій замість запаски йшов ремкомплект з герметиком і компресором, тоді ніша порожня. |
Питання і відповіді
Який тиск у шинах Ford S-Max 215/60 R16?
За нормального завантаження 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду. За повного завантаження 2.6 бар спереду і 3.1 бар ззаду. Диск для цього розміру 6.5Jx16 ET50.
Чи треба піднімати тиск взимку?
Ні, тиск лишається заводський. Просто перевіряйте його частіше на холодних колесах, бо на морозі показання падають.
Який тиск накачувати в докатку?
4.2 бар. Докатка лежить під підлогою багажника, але на частині комплектацій замість неї йшов ремкомплект з герметиком і компресором.
Яка розболтовка і виліт дисків на S-Max і Galaxy?
Розболтовка 5×108, центральний отвір 63.4 мм, виліт ET50 для 16 дюймів і ET55 для 17 та 18 дюймів.
Яким моментом затягувати колісні болти?
140 Нм за основними довідниками. У частині джерел для пізніх машин фігурує 170 Нм, але без точного значення для вашої машини тримайтесь 140 Нм.
Джерела
- tyre-pressure.co.uk, таблиця тиску Ford S-Max
- tirewheelguide.de, типорозміри Ford Galaxy
- wheel-size.com, диски й розболтовка Ford S-Max
- puretyre.co.uk, табличка тиску S-Max та Galaxy
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Ford S-Max / Galaxy: розболтовка і взаємозамінні розміри.
