Коротко: для найпоширенішого заводського типорозміру 235/65 R17 на Kia Sorento 2 XM (2009-2014) тримайте 2,3 бар спереду і 2,3 бар ззаду, тобто приблизно 33-34 psi по колу. Наклейка з цими значеннями розміщена на зовнішній панелі центральної стійки з боку водія і видно її при відчинених передніх дверях.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 235/65 R17 Три незалежні джерела збігаються: 2,3 бар (33-34 psi) по колу. | 2,3 | 2,3 | 2,3 / 2,3 |
| 235/60 R18 Pure Tyre 34 psi, wheel-size 2,3 бар. | 2,3 | 2,3 | 2,3 / 2,3 |
| 235/55 R19 Pure Tyre 34 psi, wheel-size 2,3 бар. При повному салоні та завантаженому багажнику практично додають 0,2 бар на задню вісь. | 2,3 | 2,3 | 2,3 / 2,3 |
Де знайти табличку тиску
Виробник не змушує власника шукати цифри по довідниках: усе потрібне вже є на самому автомобілі. Наклейка з тиском на Sorento другого покоління розташована на зовнішній панелі центральної стійки з боку водія. Щоб її побачити, достатньо відчинити передні двері і подивитися на торець кузова, куди прилягає ущільнювач дверей. Ті самі дані продубльовані у розділі про шини в інструкції власника Sorento XM.
На табличці вказані заводські типорозміри і рекомендований тиск для них. Для цього кузова це 235/65 R17, 235/60 R18 і 235/55 R19. Особливість Sorento 2 у тому, що для всіх трьох варіантів рекомендація однакова: 2,3 бар на передню вісь і 2,3 бар на задню. Тобто переставивши колеса з сімнадцятого на вісімнадцятий діаметр, перенастроювати нічого не доведеться.
Якщо наклейка затерта, залита мастилом або кузов уже перефарбовували і панель зачищали, орієнтуйтеся на дані з таблиці нижче. Вони зведені з кількох незалежних довідників, і для базового типорозміру 235/65 R17 три джерела дають однакове значення. Зведені показники по інших автомобілях зібрані у загальній таблиці тиску в шинах по моделях.
Перевіряти тиск потрібно на холодних шинах: після поїздки повітря всередині нагрівається і манометр покаже завищене значення. Міряйте вранці до виїзду або щонайменше через кілька годин стоянки.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Sorento XM це сімейний позашляховик з третім рядом у частині комплектацій, тому повне завантаження для нього звичайна справа. Заводська рекомендація і тут залишається 2,3 бар по колу для всіх трьох типорозмірів.
Практика власників дев’ятнадцятидюймових коліс 235/55 R19 трохи інша. При повному салоні та завантаженому багажнику на задню вісь зазвичай додають близько 0,2 бар. Низька боковина такого розміру гірше тримає вагу, і невеликий запас рятує диски від ударів на ямах. Це не заводська вимога, а поширене рішення, тож застосовуйте його на свій розсуд і не перевищуйте максимум, вибитий на боковині самої шини.
Взимку працює фізика, а не окрема таблиця. При зниженні температури повітря в шині стискається, і тиск падає приблизно на 0,1 бар на кожні мінус десять градусів. Машина, накачана восени при плюс п’ятнадцяти, у січневий мороз легко покаже на 0,3 бар менше, хоча жодного проколу немає. Тому взимку контролюйте тиск частіше, приблизно раз на два тижні, і докачуйте до тих самих 2,3 бар за холодним манометром.
Щодо самого зимового комплекту: найпрактичніший варіант для Sorento 2 це 235/65 R17 на дисках 7Jx17 ET41. У цього розміру найвища боковина серед заводських, а значить більше запасу до диска на розбитій дорозі і м’якший хід на снігових коліях. Дев’ятнадцятидюймові колеса на зиму брати не варто: боковина мінімальна, ризик пошкодити диск на прихованій під снігом ямі суттєво вищий.
Що буде при неправильному тиску
Недокачані шини псують автомобіль тихо і поступово. Боковина працює з більшим прогином, гума перегрівається, а протектор зношується по краях, тоді як центр залишається майже свіжим. Додайте до цього зросле споживання пального, мляве кермо і довший гальмівний шлях на мокрому покритті.
Перекачування дає дзеркальну картину. Плями контакту звужується, шина спирається на дорогу центральною доріжкою і зношується смугою посередині. Зчеплення на нерівностях гіршає, підвіска отримує більше ударів, а в салоні росте шум.
Окрема історія це різний тиск на осях або на колесах однієї осі. Автомобіль починає тягнути вбік, гальмує нерівномірно, а на повнопривідних версіях різниця в діаметрі кочення додатково навантажує муфту підключення задньої осі. Тому міряйте всі чотири колеса за один захід, а не одне підозріле.
Не забувайте про запасне колесо. На Sorento XM воно лежить у ніші під підлогою багажника. Залежно від комплектації це або повнорозмірне колесо на стальному диску, або тимчасова докатка з обмеженням швидкості 80 км/год. Спущений запас виявляють зазвичай у найгірший момент, тож перевіряйте його разом з рештою хоча б раз на сезон.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка на Kia Sorento другого покоління це 5×114,3, центральний отвір 67,1 мм. Заводські диски: 7Jx17 ET41, 7Jx18 ET41 і 7,5Jx19 ET51. Робочий діапазон виліту приблизно ET39-ET52, тобто певний простір для підбору неоригінальних дисків є, але виходити за ці межі не варто: замалий виліт навантажує маточину і виводить колесо за арку, завеликий підсуває шину до елементів підвіски.
| Розболтовка (PCD) | 5×114,3 |
| Центральний отвір (DIA) | 67,1 мм |
| Виліт (ET) | Заводські: 7Jx17 ET41, 7Jx18 ET41, 7,5Jx19 ET51. Робочий діапазон приблизно ET39-ET52. |
| Кріплення | Не підтверджено джерелами |
| Запаска | Запасне колесо у ніші під підлогою багажника. Залежно від комплектації повнорозмірне на стальному диску або тимчасове (докатка) з обмеженням 80 км/год. |
При купівлі неоригінальних дисків обов’язково враховуйте центральний отвір. Якщо він більший за 67,1 мм, потрібні центрувальні кільця, інакше колесо тримається лише на болтах і на швидкості з’являється биття, яке легко сплутати з дисбалансом.
Питання і відповіді
Який тиск у шинах Kia Sorento 2 на розмірі 235/65 R17
2,3 бар спереду і 2,3 бар ззаду, це приблизно 33-34 psi. Значення однакове для звичайної їзди і для повного завантаження. Три незалежні джерела дають однакову цифру.
Чи треба піднімати тиск при повному салоні
За заводською рекомендацією ні: для всіх трьох типорозмірів залишається 2,3 бар. На дев’ятнадцятидюймових колесах 235/55 R19 власники на практиці додають близько 0,2 бар на задню вісь при повному салоні та завантаженому багажнику.
Наскільки падає тиск у мороз
Приблизно на 0,1 бар на кожні мінус десять градусів. Це нормальна фізика, а не витік. Взимку перевіряйте колеса частіше і докачуйте до 2,3 бар на холодних шинах.
Де на Sorento XM наклейка з тиском
На зовнішній панелі центральної стійки з боку водія, її видно при відчинених передніх дверях. Ті самі дані є у розділі про шини в інструкції власника.
Яка розболтовка і виліт дисків
Розболтовка 5×114,3, центральний отвір 67,1 мм. Заводські варіанти 7Jx17 ET41, 7Jx18 ET41 і 7,5Jx19 ET51, робочий діапазон вильоту приблизно ET39-ET52.
Джерела
- Pure Tyre: тиск у шинах Kia Sorento
- Wheel-Size: Kia Sorento XM 2009-2013
- Tyre-Pressures: Kia Sorento 2011
- Tire Wheel Guide: Kia Sorento 2011
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Kia Sorento 2 XM: розболтовка і взаємозамінні розміри.
Читайте також: Регламент ТО Kia Sorento 2 XM: інтервали, рідини і артикули.
