Коротко: для найпоширенішого типорозміру 235/70 R16 заводський тиск становить 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду на холодних шинах. Заводська наклейка з цифрами розміщена на стійці водійських дверей, у зоні замка.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 235/70 R16 Базовий типорозмір на сталевих і легкосплавних дисках 7Jx16 ET30. Значення з бази Wheel-Size. | 2.4 | 2.4 | - |
| 255/65 R17 Найбільша розбіжність по моделі. Wheel-Size дає 2.4 бар спереду і ззаду, база HaynesPro через tyre-pressures.com дає 2.0 бар спереду і 2.4 бар ззаду. Для рамного позашляховика нижчий передній тиск виглядає логічно для порожньої машини, а рівний тиск для завантаженої. Обовязково беріть значення з таблички на стійці дверей. | 2.0-2.4 | 2.4 | - |
| 265/65 R17 Диски 7.5Jx17 ET30. Значення з бази Wheel-Size. | 2.4 | 2.4 | - |
| 255/60 R18 Верхні комплектації, диски 7.5Jx18 ET30. | 2.4 | 2.4 | - |
Де знайти табличку тиску
Наклейка на стійці водійських дверей, у зоні замка. Саме вона є первинним джерелом для конкретної машини: Pathfinder R51 випускали з 2004 по 2014 рік у різних комплектаціях, і заводські значення прив’язані не до моделі загалом, а до того типорозміру, який стояв на автомобілі з конвеєра.
Через рамну конструкцію і велику різницю у завантаженні перевіряйте табличку, а не універсальні таблиці з інтернету. Різниця між порожнім салоном і сімома пасажирами з багажем на цій машині набагато більша, ніж на легковику, тому одна усереднена цифра тут працює гірше.
Окрема історія - запаска. У R51 вона повнорозмірна, підвішена під кузовом ззаду на лебідці. Це перевага моделі, бо у разі проколу ви ставите повноцінне колесо, а не тимчасове. Але механізм підйому і сама шина під днищем страждають від корозії та солі, тому перевіряйте тиск і стан кріплення хоча б двічі на рік. Запаска, яку не можна опустити через закислий трос, не рятує нікого.
Якщо ви шукаєте цифри одразу для кількох машин у гаражі, зручніше відкрити зведену таблицю тиску в шинах по моделях і звірити свій типорозмір там.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Головна розбіжність по цій моделі стосується типорозміру 255/65 R17. База Wheel-Size дає 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду, а база HaynesPro через сервіс tyre-pressures.com подає 2.0 бар спереду і 2.4 бар ззаду. Для рамного позашляховика нижчий передній тиск виглядає логічно для порожньої машини, а рівний тиск - для завантаженої. Перевірка по відкритих джерелах цю розбіжність не знімає: довідники повторюють один одного, а частина порталів взагалі наводить усереднені значення без прив’язки до типорозміру. Висновок один: обов’язково беріть значення з таблички на стійці дверей.
Взимку тиск падає сам по собі, бо повітря у холодній шині займає менший об’єм. Тому перевіряйте колеса частіше, ніж влітку, і завжди на холодних шинах: після поїздки цифра буде завищена і ви випустите зайве. Гараж з плюсовою температурою теж спотворює вимір, якщо машина потім стоїть на морозі.
Щодо самих коліс на зиму: краще брати 16-дюймові диски з 235/70 R16. Висока боковина рятує на розбитих дорогах, а вужчий протектор ефективніший на снігу за широкі 265/65 R17. Індекс навантаження зимової шини має бути не нижчий за заводський - для важкої рамної машини це не формальність.
Що буде при неправильному тиску
Занижений тиск - це перегрів шини. Боковина працює на згин сильніше, ніж розрахована, каркас гріється, і на швидкості це закінчується розшаруванням. Додайте сюди прискорений знос по краях протектора, зрослу витрату пального і мляву реакцію на кермо. На важкому Pathfinder ефект помітніший, ніж на легковику: маса тисне на недокачане колесо постійно.
Завищений тиск дає протилежну картину. Пляма контакту звужується, шина зношується по центру, зчеплення на мокрому падає, підвіска і кузов отримують усі удари від вибоїн майже без фільтрації. Для машини з високим кліренсом і жорсткою рамою це відчувається як постійна тряска.
Окремо про різницю між колесами однієї осі. Якщо в одному колесі тиск помітно нижчий, машина тягне вбік, а на гальмуванні це перетворюється на несиметричне сповільнення. На повнопривідній трансмісії постійна різниця в діаметрах кочення ще й додає паразитне навантаження на роздавальну коробку. Перевіряти варто всі чотири колеса разом, а не те, яке виглядає підозріло.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка Pathfinder R51 - 6×114.3, центральний отвір 66.1 мм. Заводський виліт ET30 для всіх діаметрів від 16 до 18 дюймів, робочий діапазон ET28-32. Ширина дисків: 7J для 16 і 17 дюймів, 7.5J для 17 і 18 дюймів. Заводські типорозміри шин - 235/70 R16, 255/65 R17, 265/65 R17 і 255/60 R18.
Кріплення - гайки M12x1.25 з конусною посадкою. Момент затягування близько 140 Нм за даними Wheelfitment. Конус важливий: гайки зі сферою або пласкою опорою від іншої машини не тримають колесо, навіть якщо різьба збігається.
| Розболтовка (PCD) | 6×114.3 |
| Центральний отвір (DIA) | 66.1 мм |
| Виліт (ET) | Заводське значення ET30 для всіх діаметрів від 16 до 18 дюймів. Робочий діапазон ET28-32. Ширина дисків: 7J для 16 і 17 дюймів, 7.5J для 17 і 18 дюймів. |
| Кріплення | Гайки M12x1.25, конусна посадка. Момент затягування близько 140 Нм за даними Wheelfitment. |
| Запаска | Повнорозмірна запаска, підвішена під кузовом ззаду на лебідці. Це перевага моделі, але механізм підйому і сама шина під днищем страждають від корозії та солі - перевіряйте тиск і стан кріплення хоча б двічі на рік. |
Питання і відповіді
Який тиск у шинах Nissan Pathfinder R51 на розмірі 235/70 R16?
2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду на холодних шинах. Це базовий типорозмір на сталевих і легкосплавних дисках 7Jx16 ET30, значення з бази Wheel-Size.
Чому для 255/65 R17 у різних джерелах різні цифри?
Wheel-Size дає 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду, а HaynesPro через tyre-pressures.com - 2.0 бар спереду і 2.4 бар ззаду. Нижчий передній тиск логічний для порожньої машини, рівний - для завантаженої. Орієнтир один: наклейка на стійці дверей вашого автомобіля.
Яка розболтовка і виліт дисків у Pathfinder R51?
Розболтовка 6×114.3, центральний отвір 66.1 мм, заводський виліт ET30 з робочим діапазоном ET28-32. Ширина 7J для 16 і 17 дюймів, 7.5J для 17 і 18 дюймів.
Що робити із запаскою під кузовом?
Запаска повнорозмірна, підвішена ззаду на лебідці. Перевіряйте її тиск і стан кріплення хоча б двічі на рік, бо механізм підйому і шина під днищем страждають від корозії та солі. Тиск качайте за табличкою для відповідного типорозміру.
Який комплект шин узяти на зиму?
Оптимально 16-дюймові диски з 235/70 R16: висока боковина краще тримає удари на розбитій дорозі, а вужчий протектор ефективніший на снігу за 265/65 R17. Індекс навантаження зимової шини не має бути нижчим за заводський.
Джерела
- Wheel-Size: розміри шин і дисків Nissan Pathfinder R51
- Tyre-pressures.com: тиск у шинах Nissan Pathfinder 2008
- Wheelfitment: кріплення і момент затягування
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Nissan Pathfinder R51: розболтовка і взаємозамінні розміри.
Читайте також: Регламент ТО Nissan Pathfinder R51: інтервали, рідини і артикули.


