Коротко: для найпоширенішого заводського типорозміру 215/60 R16 95V на седані та хетчбеку Opel Insignia A базовий тиск становить 2.2 бар спереду і 2.0 бар ззаду при звичайному завантаженні. Табличка з точними значеннями наклеєна на рамі лівих або правих передніх дверей, у дверному прорізі, і всі цифри на ній дійсні лише для холодних шин.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 215/60 R16 95V (седан і хетчбек, 1.4 Turbo / 1.6 / 1.8 / 2.0 CDTI 130) Дані з офіційного посібника Opel Insignia MY2012. Режим ECO для економії пального: 2.7 перед / 2.6 зад. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 225/55 R17 97W (седан і хетчбек) Режим ECO: 3.0 / 3.0 для бензинових; для дизелів A20DTC і A20DTL режим ECO 2.8 / 2.8. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 245/45 R18 96W (седан і хетчбек) Режим ECO: 2.7 / 2.6. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 245/40 R19 98W/98Y XL (седан і хетчбек) Режим ECO: 2.7 / 2.6. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 245/35 R20 95W/95Y XL (1.4 Turbo / 1.6 / 1.8 / 2.0 CDTI 130) Режим ECO: 2.7 / 2.6. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 245/35 R20 95Y XL (2.0 Turbo бензин A20NHT/A20NFT і 2.0 CDTI 160 з МКПП) Для 2.0 CDTI 160 з МКПП повне завантаження 2.3 / 2.8. Для 2.0 Turbo з АКПП нормальне завантаження 2.4 / 2.2. | 2.3 | 2.1 | 2.5 / 3.0 |
| 225/50 R17 XL і 225/45 R18 XL (2.0 Turbo бензин A20NHT/A20NFT) Ці типорозміри на Insignia A дозволені заводом лише як зимові, у посиленому виконанні XL. | 2.4 | 2.2 | 2.5 / 3.0 |
| 205/60 R16 (зимовий комплект, седан і хетчбек) Заводом дозволений тільки як зимова шина. Режим ECO: 2.7 / 2.6. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 215/55 R17 (зимовий комплект, седан і хетчбек) Заводом дозволений тільки як зимова шина. Режим ECO: 2.7 / 2.6. | 2.2 | 2.0 | 2.2 / 2.7 |
| 215/60 R16 і 225/50 R17 XL, 225/45 R18 XL (2.0 CDTI 160 A20DT/A20DTJ, МКПП) З АКПП нормальне завантаження 2.3 / 2.1, повне 2.3 / 2.8. Режим ECO: 2.7 / 2.6. | 2.2 | 2.0 | 2.3 / 2.8 |
| Універсал Sports Tourer, усі базові розміри 205/60 R16, 215/60 R16, 215/55 R17, 225/55 R17, 225/50 R17, 225/45 R18, 235/45 R18, 245/45 R18, 245/40 R19, 245/35 R20 (двигун 1.6 / 1.4 Turbo) У кузові універсал задня вісь завжди накачується вище за передню. Режим ECO: 2.7 перед / 2.9 зад. Дані підтверджені і офіційним посібником, і незалежною базою тисків. | 2.2 | 2.4 | 2.2 / 2.9 |
Де знайти табличку тиску
Опель розмістив наклейку з тисками у дверному прорізі: на рамі лівих або правих передніх дверей. У посібнику це записано прямою фразою «Reifendruck auf dem Aufkleber am linken oder rechten Vordertuerrahmen». Відкрийте передні двері, подивіться на вертикальну стійку кузова, і ви побачите перелік типорозмірів із двома колонками значень: для звичайного і для повного завантаження.
Головне правило: усі значення дійсні для холодних шин, тобто коли машина стояла кілька годин або проїхала два-три кілометри спокійно. Після траси гума нагрівається, тиск зростає, і якщо в такому стані «випустити зайве» до цифри з наклейки, після охолодження колеса виявляться недокачаними.
Ще один момент, який часто питають власники Insignia A: значення на табличці однакові для літньої та зимової гуми. Окремої зимової колонки на наклейці немає. Якщо потрібні цифри для інших моделей, зведена таблиця тиску в шинах по моделях зібрана в одному місці.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Зимовий комплект на Insignia A має свою особливість, яку варто знати до покупки коліс. Типорозміри 205/60 R16, 215/55 R17, 225/50 R17, 225/45 R18 і 235/45 R18 завод дозволив ставити тільки як зимові. Це офіційний зимовий даунсайз від великих 18-20 дюймових коліс до вужчої і вищої гуми, яка краще працює на снігу і менше боїться ям. Для 225/50 R17 і 225/45 R18 потрібне посилене виконання XL, звичайний індекс навантаження тут не підходить.
Сам тиск для зимових шин такий самий, як для літніх, і вимірюється так само на холодних колесах. Тобто для базових розмірів седана і хетчбека це ті ж 2.2 бар спереду і 2.0 бар ззаду.
Повне завантаження змінює картину суттєво. Для більшості базових комплектацій седана і хетчбека передня вісь залишається на 2.2 бар, а задня піднімається до 2.7 бар. Для версій із двигуном 2.0 CDTI 160 і механічною коробкою повне завантаження це 2.3 бар спереду і 2.8 бар ззаду. Для 2.0 Turbo бензин на посилених зимових розмірах цифри ще вищі: 2.5 бар спереду і 3.0 бар ззаду.
Універсал Sports Tourer стоїть окремо. У цьому кузові задня вісь завжди накачується вище за передню навіть порожняком: 2.2 бар спереду і 2.4 бар ззаду, а під повним завантаженням задні колеса йдуть до 2.9 бар. Логіка проста: багажник універсала бере набагато більше ваги, і задня підвіска має на що спиратися.
Окремий рядок у таблиці це так званий режим ECO, тобто підвищений тиск заради економії пального. Для більшості розмірів це 2.7 бар спереду і 2.6 бар ззаду, для 225/55 R17 на бензинових версіях аж 3.0 на обидві осі. Режим дає меншу витрату, але помітно жорсткішу їзду і пришвидшений знос центральної доріжки протектора, тому як постійний варіант він підходить далеко не всім.
Запаску посібник вимагає накачувати завжди до тиску для повного завантаження, а не до звичайного. Датчиків тиску на запасному колесі немає, тому після його встановлення система контролю тиску в шинах вимикається і виводить попередження на дисплей.
Що буде при неправильному тиску
Недокачане колесо працює з підламаною боковиною: плями контакту більше по краях і менше в центрі, тому стираються плечові зони протектора, зростає опір коченню і витрата пального. Перегріта боковина це прямий шлях до грижі й розриву корду на ямі, а кермо стає ватним.
Перекачане колесо дає протилежну картину: контакт із дорогою звужується до центральної доріжки, вона й зношується першою, зчеплення на мокрому падає, гальмівний шлях подовжується, а кожен стик і шов кузов передає в салон майже без фільтрації. Для Insignia з великими 19 і 20 дюймовими колесами це особливо відчутно, бо профіль гуми там і без того низький.
Різний тиск на одній осі тягне машину вбік під час гальмування. Перевіряйте всі чотири колеса одразу, раз на два тижні і обовʼязково перед далекою дорогою із завантаженим салоном.
Розміри дисків і розболтовка
Розболтовка Opel Insignia A це 5×120, центральний отвір 67.1 мм, виліт заводських дисків у діапазоні ET41-45. Кріплення виконане гайками з різьбою M14x1.5, момент затягування за офіційним посібником становить 150 Нм. Затягувати треба хрест-навхрест, а різьбу і конус гайки не змащувати мастилом: змащена різьба дає хибне відчуття моменту і колесо фактично перетягується.
Запасне колесо лежить у багажнику під кришкою підлоги і фіксується баранчиковою гайкою. Залежно від країни і комплектації це або повнорозмірне колесо на сталевому диску, або докатка. З докаткою не можна їхати швидше 80 км/год, повороти проходити повільно, а постійна їзда на ній заборонена. Частина машин замість запаски отримала ремкомплект із герметиком і компресором.
| Розболтовка (PCD) | 5×120 |
| Центральний отвір (DIA) | 67.1 мм |
| Виліт (ET) | ET41-45 (заводські диски 6.5Jx16 ET41, 7Jx16 ET41, 7Jx17 ET41, 8Jx18 ET41-42, 8.5Jx19 ET41-45, 8.5Jx20 ET41-45) |
| Кріплення | Гайки, різьба M14x1.5, момент затягування 150 Нм за офіційним посібником Opel Insignia (розділ Radwechsel). Затягувати хрест-навхрест, різьбу і конус гайки не змащувати мастилом. |
| Запаска | Запасне колесо на сталевому диску у багажнику під кришкою підлоги, фіксується баранчиковою гайкою. Залежно від країни і комплектації це або повнорозмірне колесо, або докатка (Notrad): з докаткою не швидше 80 км/год, повороти проходити повільно, постійна їзда заборонена. Частина авто замість запаски має ремкомплект з герметиком і компресором. Важливо: посібник вимагає завжди накачувати запаску до тиску для повного завантаження. Датчиків тиску на запасці немає, тому система TPMS вмикає попередження. |
Часті питання
Який тиск у шинах Opel Insignia A на розмірі 215/60 R16?
2.2 бар спереду і 2.0 бар ззаду для седана і хетчбека при звичайному завантаженні. Під повним завантаженням задня вісь піднімається до 2.7 бар, передня залишається 2.2 бар.
Чи відрізняється тиск на універсалі Sports Tourer?
Так. У кузові універсал задня вісь завжди накачується вище за передню: 2.2 бар спереду і 2.4 бар ззаду порожняком, а під повним завантаженням задні колеса треба качати до 2.9 бар.
Який тиск качати взимку?
Такий самий, як влітку. Значення на наклейці у дверному прорізі однакові для літньої та зимової гуми, головне вимірювати на холодних шинах. Зимові шини Опель рекомендує міняти при глибині протектора 4 мм.
Що означає режим ECO у таблиці тисків Insignia?
Це підвищений тиск для економії пального: для більшості розмірів 2.7 бар спереду і 2.6 бар ззаду, для 225/55 R17 на бензинових версіях 3.0 бар на обидві осі. Їзда стає жорсткішою, а центр протектора зношується швидше.
Яка розболтовка і момент затягування коліс Insignia A?
Розболтовка 5×120, центральний отвір 67.1 мм, виліт ET41-45. Гайки M14x1.5 затягуються моментом 150 Нм хрест-навхрест, без мастила на різьбі.
Джерела
- https://public.servicebox-parts.com/OVddb/OV/de_DE/Insignia/2010_2016/2012/manual_user/om_insignia_KTA-2675_7-en_eu_my12_ed0911_27_de_DE_online.pdf
- https://www.opelsde.com/page-1777.html
- https://www.opelsde.com/page-1787.html
- https://www.cisnienie-w-oponach.pl/pressures/opel/insignia
- https://tirewheelguide.com/sizes/opel/insignia/2012/
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Opel Insignia A: розболтовка і взаємозамінні розміри.
