Коротко: для найпоширенішого заводського типорозміру Skoda Yeti 215/60 R16 95H/95V базовий тиск при частковому завантаженні становить 2.2 бар спереду і 2.2 бар ззаду. На 18-дюймових розмірах 225/45 ZR18 і 235/45 ZR18 базове значення вище - 2.4 бар спереду і 2.4 бар ззаду. Заводська табличка з усіма значеннями наклеєна на внутрішньому боці лючка паливного бака.
| Типорозмір | Перед, бар | Зад, бар | Повне завантаження (перед/зад) |
|---|---|---|---|
| 205/55 R16 91H Часткове завантаження. За інструкцією Yeti значення тиску для 205/55 R16 (версія під ланцюги протиковзання) збігається зі значенням для 215/60 R16. | 2.2 | 2.2 | - |
| 215/60 R16 95H / 95V Найпоширеніший заводський розмір, ставився майже на всі мотори від 1.2 TSI до 2.0 TDI. | 2.2 | 2.2 | - |
| 205/50 R17 89V / 93H За інструкцією Yeti значення для 205/50 R17 (версія під ланцюги) збігається зі значенням для 225/45 R17. | 2.2 | 2.2 | - |
| 215/55 R17 94V Ставився на 1.2 TSI, 1.4 TSI, 2.0 TDI 110 к.с. | 2.2 | 2.2 | - |
| 225/50 R17 94V / 225/50 ZR17 94W Розбіжність джерел: база CarWiki дає 2.2/2.2 бар, база HaynesPro (Tyre-Pressures.com) дає 2.2/2.1 бар. Різниця в межах 0.1 бар. Окремо: для версії 1.6 TDI 105 к.с. з цим розміром CarWiki дає підвищені 2.4/2.4 бар. Орієнтуйтеся на наліпку у лючку бензобака свого авто. | 2.2 | 2.2 | - |
| 225/45 R17 91V Диск 7.5Jx17 ET49, комплектація 1.6 TDI. | 2.4 | 2.4 | - |
| 225/45 ZR18 93W Диски 7.5Jx18 ET45 або ET46 залежно від мотора. | 2.4 | 2.4 | - |
| 235/45 ZR18 93W / 94W Найширший заводський розмір, диски 8Jx18 ET42 або ET44. | 2.4 | 2.4 | - |
Де знайти табличку тиску
У Skoda Yeti кузова 5L наліпку з тиском шукайте не на стійці водійських дверей, як у багатьох інших марок, а на внутрішньому боці лючка паливного бака. Офіційна інструкція з експлуатації формулює це прямо: значення тиску для літніх шин розміщені з внутрішнього боку кришки заливної горловини.
Табличка розбита на колонки за типорозмірами і за завантаженням, тому спершу подивіться на боковину своєї шини і знайдіть у наліпці рядок саме з вашим позначенням. Якщо колеса вже змінені на неоригінальні, орієнтуйтеся на найближчий за розміром заводський варіант із таблиці вище.
Одна практична деталь для Yeti: за інструкцією значення для 205/55 R16 (це версія під ланцюги протиковзання) збігається зі значенням для 215/60 R16, а значення для 205/50 R17 збігається зі значенням для 225/45 R17. Тобто окремої колонки під ці два розміри в наліпці може не бути. Порівняти Yeti з іншими моделями можна у зведеній таблиці тиску в шинах по моделях.
Запасне колесо лежить у ніші під підлогою багажника і закріплене окремим болтом. Залежно від комплектації це або повнорозмірне колесо, або докатка з попереджувальною наліпкою на диску. Тиск у докатці має дорівнювати максимальному тиску для стандартних шин, швидкість руху - не більше 80 км/год, і їхати на ній можна лише до найближчого сервісу.
Тиск взимку і при повному завантаженні
Для зимових шин інструкція ŠKODA Yeti вимагає піднімати тиск на 20 кПа, тобто на 0.2 бар відносно значень для літніх шин, вказаних на лючку бензобака. Практично це означає: для 215/60 R16 узимку приблизно 2.4/2.4 бар, а для 18-дюймових розмірів приблизно 2.6/2.6 бар.
Міряти тиск потрібно на холодних шинах - вранці до поїздки або мінімум через дві-три години після зупинки. Якщо перевіряти після траси, манометр покаже завищене значення через нагрів повітря, і спущене колесо легко прийняти за нормальне. Взимку холодне повітря стискається, тому тиск падає сам собою, і перевіряти його варто частіше, ніж улітку.
Зимові шини на Yeti ставлять на всі чотири колеса, не парою. Мінімальна глибина протектора для зимової гуми - 4 мм, а вік покришок бажано тримати в межах чотирьох років: навіть із гарним протектором стара гума твердне і втрачає зчеплення.
При повному завантаженні - п’ятеро людей плюс завантажений багажник, поїздка на море чи на дачу - орієнтуйтеся на колонку повного завантаження у заводській наліпці, вона завжди вища за колонку часткового. Окремий випадок по Yeti: для версії 1.6 TDI 105 к.с. з розміром 225/50 R17 база даних CarWiki дає підвищені 2.4/2.4 бар замість звичних 2.2, тож саме для цієї комплектації наліпка на бензобаку важливіша за будь-яку таблицю.
Що буде при неправильному тиску
Занижений тиск - найпоширеніша проблема. Боковина шини працює на постійний вигин, гума перегрівається, протектор стирається по краях, а центр залишається майже новим. Витрата пального зростає, кермо стає ватним, на трасі з’являється хитання при перестроюванні. Для кросовера з високим центром мас, як Yeti, це особливо помітно в поворотах. Критично низький тиск на швидкості загрожує розшаруванням каркаса.
Перевищений тиск дає протилежну картину: плямою контакту працює переважно центр протектора, який стирається швидше за плечові зони, зчеплення на мокрому падає, гальмівний шлях росте, а кожна ямка жорстко б’є по підвісці й дисках. Для українських доріг це прямий шлях до тріщин у литих дисках і розбитих опор амортизаторів.
Різниця тиску між лівим і правим колесом однієї осі більш ніж на 0.2 бар відчувається як тяга керма вбік. Перевіряйте всі чотири колеса разом, а не тільки те, що виглядає підозріло.
Розміри дисків і розболтовка
Skoda Yeti використовує розболтовку 5×112 і центральний отвір 57.1 мм - той самий стандарт, що й у більшості моделей концерну на цій платформі. Виліт заводських дисків лежить у діапазоні ET42-ET50: для 16 дюймів це ET45 або ET50, для 17 дюймів ET45 або ET49, для 18 дюймів ET42-ET46. Найтиповіший виліт - ET45.
Колеса кріпляться болтами, а не гайками, різьба M14x1.5. Момент затягування - 120 Нм для сталевих і легкосплавних дисків, це значення підтверджене офіційною інструкцією. Болти мають бути чистими й сухими, змащувати різьбу заборонено: змащений болт при тому самому моменті затягується сильніше, ніж треба, і різьбу можна зірвати. Для комплекту із секретним болтом потрібен рідний адаптер, тримайте його в машині разом із балонним ключем.
| Розболтовка (PCD) | 5×112 |
| Центральний отвір (DIA) | 57.1 мм |
| Виліт (ET) | ET42-ET50 для заводських дисків (16″: ET45 або ET50, 17″: ET45 або ET49, 18″: ET42-ET46); найтиповіший ET45 |
| Кріплення | Болти (не гайки), різьба M14x1.5. Момент затягування 120 Нм для сталевих і легкосплавних дисків - підтверджено офіційною інструкцією ŠKODA Yeti. Болти чисті й сухі, змащувати заборонено; для комплекту з секреткою потрібен адаптер. |
| Запаска | Запасне колесо у ніші під підлогою багажника, закріплене спеціальним болтом. Залежно від комплектації це повнорозмірне колесо або докатка (Notrad) з попереджувальною наліпкою на диску. Тиск у докатці дорівнює максимальному тиску для стандартних шин, швидкість не більше 80 км/год, використання тільки до найближчого сервісу. |
Питання і відповіді
Який тиск у шинах Skoda Yeti на розмірі 215/60 R16?
Для 215/60 R16 95H/95V базовий тиск при частковому завантаженні становить 2.2 бар спереду і 2.2 бар ззаду. Це найпоширеніший заводський розмір Yeti, він ставився майже на всі мотори від 1.2 TSI до 2.0 TDI.
Де на Skoda Yeti наклейка з тиском у шинах?
На внутрішньому боці лючка паливного бака. Інструкція ŠKODA Yeti прямо вказує, що значення тиску для літніх шин розміщені саме там, а не на стійці дверей водія.
Наскільки піднімати тиск у шинах Yeti взимку?
На 20 кПа, тобто на 0.2 бар відносно літніх значень із наліпки. Для 215/60 R16 це приблизно 2.4/2.4 бар, для 18-дюймових розмірів приблизно 2.6/2.6 бар. Міряти тільки на холодних шинах.
Яка розболтовка і центральний отвір дисків Skoda Yeti?
Розболтовка 5×112, центральний отвір 57.1 мм. Виліт заводських дисків ET42-ET50 залежно від діаметра, найтиповіший ET45.
Який момент затягування коліс на Skoda Yeti?
120 Нм для сталевих і легкосплавних дисків, кріплення болтами з різьбою M14x1.5. Болти затягують чистими й сухими, змащувати різьбу не можна.
Джерела
- Офіційна інструкція з експлуатації ŠKODA Yeti (2012)
- CarWiki: тиск у шинах і момент затягування Skoda Yeti
- TireWheelGuide: заводські типорозміри Skoda Yeti
- Tyre-Pressures (база HaynesPro): Skoda Yeti
- Wheel-Size: диски і розболтовка Skoda Yeti
Дані з таблички виробника. Перевірено: серпень 2026.
Читайте також: Розмір шин і дисків Skoda Yeti: розболтовка і взаємозамінні розміри.
