Brabus — це тюнінгова компанія, яка продає потужні автомобілі, а це означає, що коли вона оголошує появу нового автомобіля, це вражає. І, дійсно, Brabus 930 — досягнення.
Подробиці
Тюнінгова компанія вибрала досить потужну стартову точку в вигляді Mercedes-AMG GT 63 SE Performance. Серійний автомобіль із Аффальтербаха виробляє вже вражаючі 831 к.с. (620 кВт.).
Щоб покращити його характеристики Brabus використовує 4,0-літровий гібридний силовий агрегат V8 і замінює турбокомпресори двома власними агрегатами. Нові турбокомпресори від тюнера не тільки збільшені, але й мають новий вузол сердечника з посиленим осьовим підшипником, який забезпечує тиск до 1,8 бар (26,1 PSI).
Крім того, Brabus оснастила кожен блок циліндрів V8 власним модулем керування PowerXtra, який повторно калібрує електронний контроль тиску наддуву, щоб захистити двигун, виробляючи більше потужності. Автовиробник ретельно випробував свою систему, щоб переконатися, що, незважаючи на те, що це найпотужніший автомобіль, він не буде менш надійним.
Загалом, після модифікації, двигун видає 917 к.с. (684 кВт) і колосальний максимальний крутний момент 1550 Нм. Цього достатньо, щоб розігнати спортивний седан до 100 км/год за 2,8 секунди та досягти максимальної швидкості 316 км/год.
Щоб допомогти керувати цією потужністю, тюнер також надав Brabus 930 оновлений аеропакет. Сюди входить передній спойлер, кришки для повітрозабірників, спеціальний радіатор і карбоновий дифузор. Їх можна замовити з глянцевим або матовим покриттям.
Тим часом, двигун підключений до вихлопної системи власної розробки Brabus. Титанові труби оснащені двосторонніми заслінками, що дозволяє власникам бути «добрими сусідами» в режимі «Повернення додому» або «повними хуліганами» в режимі «Спорт».
Brabus 930 оснащений 10-спицевими колесами Monoblock Z «Platinum Edition», які мають розмір 21 дюйм спереду та 22 дюйми ззаду. Тюнер стверджує, що це не тільки робить автомобіль крутішим, це також покращує керованість. Вони оснащені високопродуктивними шинами Continental SportContact 7.
Нарешті, салон AMG GT оббитий тонкою чорною шкірою з яскраво-червоною строчкою. Поверхня сидінь, підлога та багажник мають трикутну прошивку, а педалі покриті анодованим алюмінієм. Накладки з вуглецевого волокна та логотипи Brabus з підсвічуванням доповнюють зовнішній вигляд.
За всю цю потужність і налаштування Brabus просить від своїх німецьких клієнтів 323 435,45 євро (приблизно 348 560 доларів США за поточним курсом обміну).
