Коротко: за польським мануалом Hyundai 2020 модельного року для Santa Fe TM до рестайлінгу тиск у всіх заводських шинах - 235/65 R17, 235/60 R18 і 235/55 R19 - 2,4 бара на обох осях і при звичайному, і при максимальному завантаженні. У польському мануалі рестайлінгової версії (TM FL) при звичайному завантаженні так само 2,4 бара (240 кПа), а при максимальному - 2,55 бара спереду і 2,75 бара ззаду, зокрема і для 20-дюймової шини 255/45 R20. Докатку в обох версіях качають до 4,2 бара.
Тиск у шинах Santa Fe TM до рестайлінгу (за мануалом 2020 модельного року)
| Типорозмір | Диск | Звичайне завантаження: перед / зад, бар | Максимальне завантаження: перед / зад, бар |
|---|---|---|---|
| 235/65 R17 | 7.0J×17 ET47 | 2,4 / 2,4 | 2,4 / 2,4 |
| 235/60 R18 | 7.5J×18 ET49,5 | 2,4 / 2,4 | 2,4 / 2,4 |
| 235/55 R19 | 8.0J×19 ET51 | 2,4 / 2,4 | 2,4 / 2,4 |
| T165/90 R17 (докатка) | 4.0T×17 | 4,2 | 4,2 |
| T155/85 R18 (докатка) | 4.0T×18 | 4,2 | 4,2 |
Джерело - таблиця «Opony i obręcze kół» в офіційному польському мануалі Hyundai для Santa Fe TM 2020 модельного року.
Тиск у шинах Santa Fe TM після рестайлінгу (за мануалом TM FL)
| Типорозмір | Диск | Звичайне завантаження: перед / зад | Максимальне завантаження: перед / зад |
|---|---|---|---|
| 235/65 R17 | 7.0J×17 | 2,4 / 2,4 бара (240 / 240 кПа) | 2,55 / 2,75 бара (255 / 275 кПа) |
| 235/60 R18 | 7.5J×18 | 2,4 / 2,4 бара (240 / 240 кПа) | 2,55 / 2,75 бара (255 / 275 кПа) |
| 235/55 R19 | 7.5J×19 | 2,4 / 2,4 бара (240 / 240 кПа) | 2,55 / 2,75 бара (255 / 275 кПа) |
| 255/45 R20 | 8.5J×20 | 2,4 / 2,4 бара (240 / 240 кПа) | 2,55 / 2,75 бара (255 / 275 кПа) |
| T135/90 D17, T135/80 D18 (докатка) | 4.0B×17, 4.0B×18 | 4,2 бара (420 кПа) | 4,2 бара (420 кПа) |
Джерело - таблиця «Opony i obręcze kół» в офіційному польському мануалі Hyundai для рестайлінгового Santa Fe TM; у ній тиск подано в кПа, бари перераховано діленням на 100.
Тиск для інших машин зібраний у нашій зведеній таблиці тиску в шинах за моделями.
Де знайти тиск на самій машині
Hyundai пише, що потрібний тиск указано на наклейці в нижній частині лівої середньої стійки, тобто в прорізі між передніми і задніми дверима з боку водія. Якщо на машині стоять шини іншого розміру, ніж на наклейці, спершу переконайтеся, що він є серед заводських для вашої комплектації, і тоді беріть тиск із відповідного рядка таблиці мануала. Тиск міряють на холодних шинах: після поїздки повітря в шині нагріте, і манометр покаже вищий тиск, ніж на холодній шині.
Тиск у повнорозмірних шинах у двох таблицях різниться лише при максимальному завантаженні. До рестайлінгу мануал дає 2,4 бара в усіх режимах, після - підвищений тиск для повністю завантаженої машини: 2,55 бара спереду і 2,75 бара ззаду. Якщо не впевнені, до якої версії належить ваша машина, орієнтуйтеся на наклейку на стійці: на ній тиск саме для вашого автомобіля.
Тиск узимку
Окремої зимової колонки в таблиці немає, але в примітці під нею Hyundai пише: якщо найближчим часом очікуються низькі температури, до номінального тиску можна додати 0,2 бара (20 кПа). Там само сказано, що кожні 7 °C похолодання зазвичай знижують тиск у шинах приблизно на 0,07 бара, тому за різких перепадів температури тиск треба перевіряти регулярно. Максимальний тиск, указаний на боковині шини, перевищувати не можна.
Диски, розболтовка і момент затягування
Для дорестайлінгового Santa Fe TM мануал наводить усе в одній таблиці: розболтовка 5×114,3, центральний отвір 67,1 мм, кріплення гайками з різьбою M12×1,5, момент затягування 107-127 Нм. Вилет заводських дисків - ET47 для 17 дюймів, ET49,5 для 18 і ET51 для 19. Мануал рестайлінгової версії наводить розміри дисків і той самий момент - 11-13 кгс·м (107-127 Нм), але розболтовки й вильоту в цій таблиці немає.
| Параметр | Значення за мануалом (2018-2020) |
|---|---|
| Розболтовка (PCD) | 5×114,3 |
| Центральний отвір (DIA) | 67,1 мм |
| Кріплення | гайки M12×1,5 |
| Момент затягування | 107-127 Нм (так само в мануалі рестайлінгу) |
Часті запитання
Який тиск у шинах Hyundai Santa Fe TM?
За мануалом Hyundai - 2,4 бара на обох осях при звичайному завантаженні для всіх заводських розмірів. До рестайлінгу (2018-2020) ті самі 2,4 бара і при максимальному завантаженні, після рестайлінгу (2020-2024) - 2,55 бара спереду і 2,75 бара ззаду.
Скільки качати шини Santa Fe TM при повному завантаженні?
На рестайлінговій версії - 2,55 бара спереду і 2,75 бара ззаду (255 і 275 кПа). На дорестайлінговій мануал дає ті самі 2,4 бара, що й для звичайного завантаження.
Чи треба взимку підкачувати шини Santa Fe?
Hyundai пише, що перед очікуваним похолоданням до номінального тиску можна додати 0,2 бара, а кожні 7 °C похолодання зазвичай знижують тиск приблизно на 0,07 бара. Перевіряйте тиск на холодних шинах і не перевищуйте максимум, указаний на боковині.
Який тиск у докатці Santa Fe TM?
4,2 бара (420 кПа) - і до рестайлінгу (T165/90 R17, T155/85 R18), і після (T135/90 D17, T135/80 D18).
Яка розболтовка в Santa Fe TM?
За мануалом дорестайлінгової версії - 5×114,3, центральний отвір 67,1 мм, гайки M12×1,5, момент затягування 107-127 Нм.
Джерела
- Hyundai Polska: інструкція з експлуатації Santa Fe TM MY2020, «Opony i obręcze kół»
- Hyundai Polska: інструкція з експлуатації Santa Fe TM FL, «Opony i obręcze kół»
Дані з мануалів власника Hyundai. Перевірено: листопад 2026.
Читайте також: регламент ТО Hyundai Santa Fe TM, а для попереднього покоління - тиск у шинах Santa Fe DM.
Фото на обкладинці: Kevauto, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (Hyundai Santa Fe TM 2019 року в Нью-Йорку; кадр обрізано).
