Як відомо, міняти масло в двигуні краще з інтервалом у 10 тисяч км, а часом і менше. Але власник Infiniti Q50 2016 випуску вирішив, що можна перевищити цю цифру в 10 разів.
Машина приїхала в один з американських сервісів з діагностики двигуна після того, як двигун вийшов з ладу і почав видавати помилки по датчику розподільного валу.
Двигун з індексом VR30DDTT з двома верхніми розподільними валами та подвійним «наддувом» потужністю близько 300 кінських сил був розкритий, після чого співробітникам майстерні відкрилася неприємна картина.
Через те, що масло довгий час не змінювалося, воно перетворилося на густий шлам, що покриває всю верхню частину мотора. Копнувши глибше сервісмени виявили дві пружини, що таємниче застрягли в маслоприймачі, а при знятті кришки ГРМ побачили зламаний ланцюг і розподільний вал, який вийшов з ладу.
Що цікаво, саме масло, якого в рідкому стані залишилося зовсім небагато, виявилося позбавлене металевих домішок.
Господар автосервісу прокоментував ситуацію з двигуном Infiniti, що надійшов до нього, мудрими словами:
«Не буває ситуацій, коли заміна мастила коштує дорожче, ніж двигун. Тому що коли ви міняєте двигун, вам все одно доводиться купувати мастило».
І не погодитись з ним, особливо після побаченого, складно.
Новий пакет військової допомоги від США вміщує доволі багато важливої для України техніки. Про склад…
Автолюбителі знайшли на просторах інтернету раритетну рекламу автомобіля «Таврії». Дане відео з’явилось понад 15 років…
На українському ринку з’явиться новий автомобільний бренд з британським характером. Компанія АВТ Баварія анонсує появу…
Уряд Литви повідомив, що готується придбати для України шість радіолокаційних станцій (РЛС) Amber-1800. Станції можуть…
У зв’язку з новим Законом про мобілізацію експерти пророкують транспортний колапс, і стосується він сфери…
З 18 травня всі чоловіки мають прийти до ТЦК та оновити свої дані. У зв’язку…
Читати коментарі
Х.. і П.....=Х..та