На початку 90-х автомобіль «Таврія» активно готувався на експорт в Західну Європу. Для європейського ринку було створено спеціальні експортні моделі ЗАЗ-11022.
«Таврія» з правим кермом вийшла з конвеєра в 1991 році спеціально для країн з лівостороннім рухом. Спочатку декілька моделей відправились в Велику Британію завдяки дилеру Lada UK. За невідомих обставин, автомобілі не отримали сертифікат якості.
Потім ЗАЗ-11022 помітили на Мальті, далі в Італії та Греції. Цікаво, що в цих країнах правосторонній рух транспорту.
Технічні характеристики ЗАЗ-11022 не відрізнялись від базовою «Таврії». Але відомо, що не велика кількість автомобілів отримали 1,2-літрові агрегати зі впорскуванням палива. Хочемо наголосити, що в Україні інжекторні моделі з’явились десь в 2000-х роках.
Відомо, що декілька «Тарій» з правим кермом збереглись до наших днів. Автомобілі зареєстровані в західноєвропейських країнах та, що цікаво, в Азербайджані.
Рассмешило -“не отримали сертифікати якості”. А что тут удивляться? Внешний вид наводит ужас, краш тест не прошла. И чего не дали сертификат?