Свого часу цей седан став однією з перших якісних і зручних іномарок в країні за цілком доступні кошти (на момент появи в Україні Hyundai Solaris коштував лише 177 тисяч гривень). Минуло більше 10 років і вже неабияк пошарпані життям «Соляриси» продають за цінами в районі 400 тисяч гривень.
З недоліків цієї південнокорейської чотиридверки ранніх років випуску виділяється тонке лакофарбове покриття, а також не найякісніші карданні шарніри та ступичні підшипники. Проте основні агрегати від серйозних несправностей майже не страждають.
Solaris I комплектувався бензиновими 1,4- та 1,6-літровими атмосферними моторами, що мають плюс-мінус однакову конструкцію, так що відмінності крилися лише в їх об’ємі. Потужність першого складає 107 кінських сил, а другого – 123 к.с. відповідно.
Двигуни зарекомендували себе дуже надійними. Їхній ресурс при належній увазі з боку власника перевалює за позначку 350 тисяч кілометрів.
Те саме стосується і списку трансмісій, до якого увійшли 5-швидкісна МКПП та 4-діапазонний «автомат». Як «механіка», так і автоматична коробка передач здатні відходити приблизно стільки ж, скільки двигун (по 350 тисяч кілометрів). Щоправда, з останньою доведеться не забувати про заміну робочої рідини кожні 90 тисяч кілометрів.
У поодиноких випадках у таких трансмісіях може вийти з ладу датчик температури мастила, через що АКПП може перемикати передачі з ривками або перейти в аварійний режим. Лікується ця несправність заміною самого датчика, але перед цим доведеться заздалегідь злити масло з коробки.
В іншому ж Solaris 1 покоління є дуже витривалим та невибагливим автомобілем, який, як і раніше, користується дуже високим попитом на вторинному ринку.
Найважливіше при пошуку таких машин не нарватися на автомобіль «з-під таксі» зі скрученим у кілька разів пробігом.
Японія передала українським захисникам позашляховики Mitsubishi Type. Про допомогу стало відомо ще у 2023 році,…
Українці масово пересідають на американські машини. Причиною цьому стала доступна ціна «биток», які не втрачають…
Окупанти винаходять нові технології для захисту своєї важкої техніки. До вже звичних «мангалів» та «сараїв»…
Українських водіїв очікують нові зміни в ПДР, котрі зроблять життя порушників значно складнішим. В МВС…
Існує думка, що ремінь ГРМ у сучасному автомобілі необхідно змінювати строго за регламентом або навіть…
Корпус морської піхоти США нещодавно провів вирішальне випробування своєї останньої бойової машини-амфібії (ACV) під час…