Чи круті кросовери насправді такі круті, як про це заявляють виробники. Блогери вирішили перевірити це твердження та влаштували справжнісінькі перегони між швидкими кросоверами, позашляховиками та пікапами. Відео цього драг-рейсингу публікували на YouTube-каналі Hagerty.
Учасниками перегонів стали:
- Ford F-150 Raptor R з компресорним 5.2-літровим двигуном V8 (868 нанометрів крутного і 700 кінських сил). Вага авто 2.756 тонн;
- Rolls-Royce Cullinan з турбованим 6.8-літровим V12 (850 нанометрів крутного і 570 к.с.). Вага авто 2.760 тонн;
- Lamborghini Urus з трубодвигуном на 4 літри V8 (850 нанометрів і 650 кінських сил). Вага авто 2.2 тонни;
- Mercedes-AMG G63 з турбо-V8 на 4 літри (850 нанометрів і 585 кінських сил). Вага – 2.599 тонн;
- Cadillac Escalade V – компресорний V8 на 6.2-літри (855 нанометрів і 682 кінських сил). Вага – 2.820 тонн;
- Range Rover LWB P530 – турбовий V8 на 4.4-літри (750 нанометрів і 530 кінських сил). Вага – 2.759 тонн.
В першому заїзді лідером перегонів серед Ford F-150 Raptor R, Rolls-Royce Cullinan, Cadillac Escalade V і Range Rover LWB P530 став американський пікап.
Під час другого з’їзду між Ford F-150 Raptor R, Mercedes-AMG G63 і Lamborghini Urus лідерство отримав італійський кросовер.