У січні 2022 року Suzuki представила концепт-кар під назвою eVX, принагідно розповівши, що він є представником першої серійної електричної моделі в лінійці японського автовиробника.
Подробиці
З того часу «товарний» кросовер встиг виїхати на тести, а також в мережі з’явився ряд технічних подробиць, невідомих раніше.
Як і багато автовиробників, Suzuki використовує літній період для того, щоб випробувати майбутній електрокар в умовах сильної європейської спеки, оскільки коливання температури можуть значною мірою впливати на продуктивність такого виду техніки.
Передбачається, що довжина eVX становитиме 4,3 метри. Машина отримає дизайн, схожий з концептом, обзавівшись:
- яскраво вираженими колісними арками;
- спойлером на п’ятих дверях;
- «прихованими» задніми ручками;
- зарядними люком, розташованому в лівому передньому крилі.
Про силову установку електричного «паркетника» поки нічого невідомо, але концепт-кар зразка минулого року комплектувався тяговою батареєю ємністю 60 кВт/год. Якщо серійному кросоверу дістанеться такий самий акумулятор, то можна буде розраховувати на запас ходу більше 400 кілометрів.
Незважаючи на те, що автомобіль заявлений як електричний, в ньому з’явиться система повного приводу. Втім, подробиць про те, як її буде реалізовано, поки що немає.
Виробництво Suzuki eVX налагодять в Індії, після чого він надійде у продаж як у країні випуску, так і в Європі, де на нього чекають орієнтовно до 2025 року.