Сучасні двигуни внутрішнього згоряння не завжди економічно витрачають моторну оливу. Загальновідомо, що найбільш “ненажерливими” в частині його споживання є автомобілі німецького концерну Volkswagen і брендів Skoda та Audi, які йому належать. Експерти з’ясували, які автомобілі з бензиновим двигуном найбільше витрачають мастило, і склали топ-20.
Подробиці
Лідером антирейтингу стали автомобілі з турбованими моторами із серії EA888 від VW об’ємом 1,8 або 2 л. Такі встановлюють на:
- Audi A3
- Audi A4
- Audi A5
- Audi A6
- Audi Q3
- Audi Q5
- Volkswagen Golf
- VW Tiguan
- VW Passat
- VW Jetta
- Skoda Yeti
- Skoda Superb
- Skoda Octavia.
Найпроблемнішим серед автомобілів Audi названо мотор EA837 об’ємом 3 л 2008 року випуску. Підвищеній витраті оливи сприяє знос внутрішньої поверхні циліндрів і утворення відкладень на поршневих кільцях.
На BMW з моторами серій N45 і N46 теж присутня збільшена витрата мастила. Зокрема, на BMW 3-ї серії це стає очевидним вже після пробігу близько 70-80 тис. км. У моторів Toyota Corolla і Toyota Avensis об’ємом 1,8 л із серії 1ZZ-FE теж підвищена витрата мастила.
В антирейтинг увійшли також корейські двигуни G4KA/G4KD/G4NA, їх встановлювали на Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Soul і Kia Ceed до 2018 року. Збільшена витрата оливи у цих автомобілів спостерігається після пробігу 80-100 тис. км.
