Незважаючи на думку багатьох про те, що автомобілі Fiat жахливі з точки зору надійності, в лінійці цього італійського автовиробника є моделі, які здатні продемонструвати, що це не зовсім так. Німецька організація “DEKRA” провела власне дослідження, під час якого визначила п’ять “Фіатів”, що виділяються на тлі інших безпроблемною експлуатацією протягом перших ста тисяч кілометрів пробігу.
Fiat Bravo
Компактний автомобіль з диференціальною конструкцією, який незважаючи на свою непогану надійність не домігся видатних комерційних результатів.
Незважаючи на те, що ця машина нічим не краща за конкурентів у своєму сегменті, вона є найміцнішою в лінійці Fiat, оскільки має лише 17,5% шансів постраждати від серйозної поломки в перші 100 тисяч км.
Експерти радять власникам “Браво” стежити за станом їхніх підвісок, гальмівних дисків і витоками мастил.
Fiat 500
Хетчбек, який завоював серця своїх нечисленних покупців здебільшого не характеристиками чи зручністю, а привабливим ретро-дизайном.
Імовірність того, що “п’ятисотий” серйозно вийде з ладу в перші 100 тисяч км дорівнює 17,8%, що на 0,4% краще, ніж у середньому по сегменту. Головне остерігатися несправностей із підвіскою, системою освітлення, а також появи іржі в найнесподіваніших місцях.
Fiat Сroma
Один із тих універсальних седанів, яких зараз на ринку майже не залишилося (їх поглинули кросовери). А ті деякі, що все ще продаються, належать преміальним брендам, таким як Mercedes, Audi і BMW.
Гібрид між мінівеном і седаном Fiat мав місткий, просторий і, головним чином, зручний салон.
Крім того, він був більш-менш нормальний з точки зору надійності (принаймні порівняно з іншими “Фіатами”).
Шанс на те, що машині знадобиться капітальний ремонт у перші 100 тисяч кілометрів на одометрі становив 18,4%. Показник непоганий, але й не ідеальний, відстає від середнього по сегменту на 7,1%.
Fiat Grande Punto
Також відомий як Punto EVO хоч і був частим гостем автосервісів, але для серйозного ремонту в перші 100.000 км заїжджав туди тільки в 19,5% випадків. Цей показник розташував його на четвертому місці за надійністю серед моделей Fiat у цьому рейтингу.
Fiat Panda
Замкнув п’ятірку найміцніших “Фіатів” за версією німецької “DEKRA” автомобіль, здатний здивувати своїми позашляховими можливостями, реалізованими за рахунок низької ваги і системи повного приводу.
Ба більше, він був не такий поганий, як більша частина Fiat, маючи ймовірність потрапити на серйозний ремонт у перші 100 тисяч км лише в 22,9% випадків.
Найчастіші проблеми з “Пандами”, за словами німецьких експертів, пов’язані з появою іржі на вихлопних трубах, а також поломками підвіски і витоками оливи.
