Історія компанії Škoda триває майже
півтора сторіччя. За весь час бренд займався виготовленням чималої кількості не лише автомобілів, а й інших цікавих транспортних засобів.
1900 році з’явився «Квадроцикл» – празька сенсація
Перший чотириколісний «квадроцикл» бренду було презентвьано 1 липня 1900 року. Мотоцикл мав одноциліндровий бензиновий двигун. По фото видно, що мотоцикл мав дуже цікавий дизайн, що нагадує коляску, а його кермо схоже на автомобільне. На світлині зображений Бедржих Мерфайт – відомий празький велосипедист.
1904 року з’явився чотирициліндровий мотоцикл L&K CCCC
Бренд Škoda може похвалитись тим, що компанія стала однією з перших у світі, що створила чотирициліндровий мотоцикл. В березні 1904 року було предентовано мотоцикл з об’ємом двигуна 735 куб.см. Мотоцикл мав
чотири стандартні одноциліндрові двигуни з поперечним розташуванням з окремими колінчастими валами та взаємопов’язаними шестернями.
1912 року з’явився мотоплуг Excelsior
У 1912 році компанія створила моторний плуг L&K Excelsior. Плуг мав потужність 80 к.с. Широкого використання мотоплуг отримав після Першої світової війни (1914-1918), адже в зв’язку з мільйонами кінських жертв, люди потребували робочої сили для обробки землі.
1963 року з’явився Škoda type 990 «Hajaja»
В 1963 році з’явився однолітровий чотирициліндровий Універсал Type 990. Назва моделі пішла від популярної дитячої радіопередачі, де читали казки про пригоди однойменного персонажа
Хаджаджа.
1996 року з’явився Škoda Felicia Fun
В 1996 році з’явилась яскрава модель
Škoda Felicia. Модель мала приголомшливе інженерне рішення: шарнірна та задня стінка біля основи двомісної кабіни дозволяла розширити модифікований пікап двома додатковими сидіннями. Приблизно 4000 випущених моделей Fun зараз є бажаною моделлю для колекціонерів.
