І хоча поки що японський бренд не вдавався в подробиці про нове обладнання, компанія оголосила, що в один прекрасний день цей двигун може бути встановлений на серійний автомобіль підвищеної прохідності. Як видно з концепту SP, роторний мотор працюватиме як генератор, заряджаючи акумулятор, не будучи механічно з’єднаним з колесами.
Наразі Mazda вже пропонує роторний двигун у MX-30, де він встановлюється поперечно. У потенційному відродженні RX двомоторну установку ставитимуть у поздовжньому напрямку. Повідомляється, що новий агрегат забезпечує більшу потужності та низьке розташування центру ваги. Установка також спрямована на зменшення вібрації та викидів за рахунок збільшення робочого об’єму. Даний двигун також розглядається для використання в спортивних машинах. Зазначимо, що раніше, в середині 00-х, марка вже виношувала плани з перезавантаження RX-7. Однак через фінансову кризу виробництво довелося згорнути. Цей автомобіль став би на щабель вище MX-5 Miata. І тепер, схоже, він офіційно повертається.
